此前,九號(hào)電動(dòng)車(chē)的自平衡技術(shù)一次次刷新人們的認(rèn)知,而其中一款探索版車(chē)型,甚至加入了智能攝像頭,能夠識(shí)別行人、障礙物,自動(dòng)規(guī)劃行駛路線,達(dá)成自動(dòng)駕駛的目的。很多人好奇這種怎么做到的,其實(shí)很簡(jiǎn)單,車(chē)輛內(nèi)部攝像頭安裝了具備圖像處理的傳感器。這種傳感器就是圖像處理板,這類(lèi)AI板卡在目標(biāo)識(shí)別算法的賦能下,就能夠?qū)σ曇胺秶奈矬w進(jìn)行AI分類(lèi)識(shí)別,從而幫助車(chē)輛進(jìn)行避障。像成都慧視開(kāi)發(fā)的高性能AI圖像處理板Viztra-HE030,采用的是RK3588開(kāi)發(fā)而成,憑借其工業(yè)級(jí)的性能,6.0TOPS的算力,就能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程中的復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行周邊環(huán)境的快速AI識(shí)別分類(lèi)。當(dāng)然,算法的能力也十分關(guān)鍵,由于車(chē)輛行駛環(huán)境的不斷變化,算法面臨的識(shí)別畫(huà)面也不斷變化,如何精細(xì)的進(jìn)行識(shí)別,關(guān)系到車(chē)輛的行駛安全。無(wú)人車(chē)避障選擇什么樣的識(shí)別模塊?河南機(jī)載吊艙圖像識(shí)別模塊廠家
陜西某地村落一老人被闖入的野豬沖撞撕咬致死,讓動(dòng)物入侵居民區(qū)的話題再次登上熱搜。此類(lèi)野生動(dòng)物在野生動(dòng)物保護(hù)法的保護(hù)下,生存環(huán)境得到了極大改善,像野豬由于繁殖能力強(qiáng)、適應(yīng)能力強(qiáng),已在我國(guó)28個(gè)省份廣分布,已經(jīng)不再屬于瀕危動(dòng)物系列。并且,由于數(shù)量過(guò)高,有多大26個(gè)省份的居民受到了安全威脅。因此各地也在積極出臺(tái)政策、尋找措施,進(jìn)行野豬致害防控工作。由于野豬出沒(méi)得不規(guī)律性,這就導(dǎo)致防控的難度也十分大,不可能做到完全避免,因此往往都是事后進(jìn)行搜捕驅(qū)逐,防止二次傷害。四川自主研發(fā)圖像識(shí)別模塊廠家機(jī)器人AI識(shí)別模塊定制。
特別是對(duì)我國(guó)西部山區(qū)、西北沙漠和跨越大江大河等管線的巡查,以及在自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)的巡線檢查,需要消耗大量的人力物力成本,甚至一些區(qū)域還會(huì)危及到巡檢人員的人身安全。隨著無(wú)人機(jī)巡檢模式的應(yīng)用,搭載吊艙的無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)管道沿線的宏觀監(jiān)測(cè),對(duì)管道本身可實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)、微觀監(jiān)測(cè)。這些無(wú)人機(jī)吊艙可以內(nèi)置高性能的AI圖像處理板,能夠?qū)芫€進(jìn)行細(xì)致的目標(biāo)識(shí)別檢測(cè),這樣工作的效率是人工遠(yuǎn)不能及的。通常情況下,幾十幾百公里的管線由人工巡檢需要幾十天,交給無(wú)人機(jī)則能夠在幾天的時(shí)間就完成。并且無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)還能夠去到人工無(wú)法到達(dá)的區(qū)域,減少安全隱患,特別是西部山區(qū)和西北沙漠隔壁等環(huán)境中,無(wú)人機(jī)擁有不可小覷的優(yōu)勢(shì)。
傳統(tǒng)的標(biāo)注模式需要你對(duì)著目標(biāo)不斷拉框,反復(fù)機(jī)械的動(dòng)作做多了就變得“麻木”,影響效率還使人煩惱。而SpeedDP的出現(xiàn),可以有效的提升標(biāo)注效率。它能夠幫助使用者快速進(jìn)行人、車(chē)、船等數(shù)據(jù)集的一鍵標(biāo)注。SpeedDP依靠YOLO系列算法來(lái)檢測(cè)模型,實(shí)現(xiàn)“一鍵標(biāo)注”和“目標(biāo)檢測(cè)”,并且還提供豐富的算法參數(shù)設(shè)置接口,滿足不同用戶業(yè)務(wù)場(chǎng)景的定制化需求。不同的用戶可針對(duì)自己的業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行AI算法的定制化開(kāi)發(fā)以及算法模型的快速迭代優(yōu)化。作為一個(gè)深度學(xué)習(xí)AI開(kāi)發(fā)平臺(tái),SpeedDP采用常用的AI算法開(kāi)發(fā)基本流程,該過(guò)程包含從需求分析、數(shù)據(jù)制作到模型訓(xùn)練、測(cè)試驗(yàn)證以及模型部署幾個(gè)主要模塊。針對(duì)不同的數(shù)據(jù)集和算法參數(shù)設(shè)置,慧視SpeedDP開(kāi)發(fā)平臺(tái)采用項(xiàng)目配置的方式來(lái)對(duì)不同的業(yè)務(wù)需求進(jìn)行管理。 Viztra-HE030是采用RK3588開(kāi)發(fā)而成的AI識(shí)別模塊。
利用圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈的遠(yuǎn)程打擊是一項(xiàng)運(yùn)用了比較長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù),相比于現(xiàn)代化的電子控制,它具備低受干擾的特點(diǎn),特別是無(wú)人機(jī)在軍備領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,圖像處理的作用重新受到重視。遠(yuǎn)程打擊時(shí),需要對(duì)整個(gè)彈的識(shí)別能力進(jìn)行深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練,不斷的訓(xùn)練能夠讓AI更加聰明,讓AI知道該打擊什么,從而提升打擊精度。在前期的試驗(yàn)印證階段,需要進(jìn)行大量反復(fù)的試驗(yàn)訓(xùn)練,通過(guò)在導(dǎo)彈前端植入導(dǎo)引頭,給導(dǎo)彈裝上眼睛,可以實(shí)時(shí)記錄導(dǎo)彈打出后的視頻畫(huà)面,然后將大量的視頻數(shù)據(jù)采集到一起用于分析改進(jìn)。Viztra-LE026是一個(gè)小型化低功耗的AI識(shí)別模塊。湖北安防監(jiān)控圖像識(shí)別模塊解決方案
如何提升無(wú)人機(jī)的AI識(shí)別精度?河南機(jī)載吊艙圖像識(shí)別模塊廠家
低空經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)下火熱的行業(yè)之一,各行各業(yè)都想利用無(wú)人機(jī)為自己服務(wù),但是卻面臨一個(gè)問(wèn)題,專業(yè)人才嚴(yán)重不足。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)性企業(yè)已超過(guò)1.7萬(wàn)家,全國(guó)實(shí)名登記的無(wú)人機(jī)已超過(guò)200萬(wàn)架。而無(wú)人機(jī)人才的缺口卻多達(dá)100萬(wàn),這就給低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展按下了慢速鍵。各大高校陸續(xù)建設(shè)無(wú)人機(jī)專業(yè),但是四年的教學(xué)路怎么也得一步一個(gè)腳印,為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,只能從高效率的教學(xué)方法著手,讓學(xué)生更多的結(jié)合實(shí)際操作進(jìn)行學(xué)習(xí),能夠讓學(xué)生在畢業(yè)之后更快的適應(yīng)工作需求,進(jìn)而提升穩(wěn)定就業(yè)的概率。河南機(jī)載吊艙圖像識(shí)別模塊廠家