其編碼能力遙遙強(qiáng)于開源或同類編碼器，已被應(yīng)用于視頻監(jiān)控、流媒體傳輸?shù)雀黝愐曨l場(chǎng)景，為用戶提供高質(zhì)量的編碼壓縮和質(zhì)量效果，同時(shí)高效節(jié)約帶寬和存儲(chǔ)空間。前端視頻采集設(shè)備只需搭載智能編碼設(shè)備，使用高質(zhì)量的視頻編碼技術(shù)，實(shí)時(shí)處理視頻流，保證視頻高清的同時(shí)，減少視頻傳輸帶寬，搭配智能編碼前端網(wǎng)關(guān)（編碼設(shè)備管理軟件）及綜合視頻管理平臺(tái)（視頻管理軟件），可輕松管理前端設(shè)備，對(duì)前端視頻畫面進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)閱、回放及遠(yuǎn)程操控。經(jīng)過系統(tǒng)壓縮后，可以有效節(jié)約視頻存儲(chǔ)空間，為管理方節(jié)省視頻存儲(chǔ)的成本，同時(shí)后期檢查方進(jìn)行檢查時(shí)也可以高效上傳下載，方便得多。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊。吉林專業(yè)視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)

針對(duì)于前兩個(gè)問題，可以利用人工智能實(shí)現(xiàn)圖像處理自動(dòng)控制。在無人機(jī)安裝帶有AI算法的圖像處理板，就能夠幫助自主識(shí)別人、車、船等目標(biāo)，并且可以進(jìn)行鎖定跟蹤。像慧視光電打造的國產(chǎn)化RK3588、RV1126系列芯片的圖像處理板Viztra-HE030和Viztra-LE026就能夠?qū)崿F(xiàn)這一目的。如果需要對(duì)特殊目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別，慧視光電還可以提供SpeedDP深度學(xué)習(xí)算法開發(fā)平臺(tái)，快速對(duì)新的識(shí)別目標(biāo)進(jìn)行半自動(dòng)化、自動(dòng)化標(biāo)注、算法效果評(píng)估和軟件移植，縮短整個(gè)開發(fā)流程；這樣飛抵目標(biāo)上空時(shí)就可以自主選擇目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)和跟蹤。此外，圖像處理板識(shí)別打擊還可以有效減少電子干擾的影響。陜西窄帶視頻壓縮與傳輸無損LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域！

因此，整個(gè)省市因?yàn)楦呖妓a(chǎn)生的視頻將是不可估計(jì)的，視頻的存儲(chǔ)也就成為了管理者頭疼的點(diǎn)。視頻監(jiān)控從早期的模擬信號(hào)發(fā)展到數(shù)字網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，存儲(chǔ)設(shè)備的形態(tài)也從DVR發(fā)展到NVR、集中式IPSAN存儲(chǔ)，甚至當(dāng)前比較先進(jìn)的云存儲(chǔ)。隨著相應(yīng)法規(guī)要求視頻存儲(chǔ)至少90天，所積累的視頻存儲(chǔ)成本成為了一大負(fù)擔(dān)，視頻監(jiān)控存儲(chǔ)周期擴(kuò)容，從技術(shù)層面上來說并不存在太大的難題。但是即便是H.265編碼技術(shù)也只比H.264減少了一半的存儲(chǔ)空間，不能抵消3倍擴(kuò)容帶來的成本增加。所以就需要更加高效的視頻存儲(chǔ)方式。

這樣，多點(diǎn)、多人的同時(shí)信號(hào)將占用大量帶寬，如果同時(shí)回傳到項(xiàng)目指揮部，指揮中心的入口帶寬將面臨不小的壓力，除此之外，施工的視頻數(shù)據(jù)也需要傳送到大后方的總指揮中心，便于領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。窄帶的出現(xiàn)很好地解決了這一問題?；垡旼S弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)，能夠?qū)σ曨l傳輸進(jìn)行深度壓縮，原視頻需要4M帶寬，壓縮后只需要500Kbps就可以傳輸高清現(xiàn)場(chǎng)音視頻。這對(duì)于實(shí)現(xiàn)隧道挖掘信號(hào)實(shí)時(shí)回傳以及施工人員安全定位、防軌道偏離以及防坍塌等多項(xiàng)智慧應(yīng)用是一個(gè)重要的輔助。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊依托于RK3588圖像處理板實(shí)現(xiàn)圖傳控制。

上可九天攬?jiān)?，下可五洋捉鱉，這是當(dāng)下中國武器的發(fā)展方向。此次珠海航展向我們展示了海陸空各個(gè)領(lǐng)域的震撼裝備，其中“九天”無人機(jī)的驚艷亮相，坐穩(wěn)了空中航母這一稱號(hào)?！熬盘臁弊鳛橐豢羁伸`活配置的重型無人機(jī)，翼展達(dá)25米，比較大起飛重量16噸，最大載荷能力6噸，比較大飛行高度15000米，比較大飛行速度700公里每小時(shí)，續(xù)航時(shí)間大于12小時(shí)，比較大航程7000公里；配備可快速更換的重載任務(wù)艙和8個(gè)彈點(diǎn)，通過換裝不同模塊化任務(wù)載荷。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，簡單一句話就是可以實(shí)現(xiàn)“火力覆蓋”！之所以稱為“空中航母”，就得益于它能夠搭載蜂群無人機(jī)系統(tǒng)，將“九天”作為無人機(jī)母艦，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，同時(shí)釋放上百架小型無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模覆蓋打擊。低延遲低帶寬的視頻壓縮傳輸方案！河南實(shí)時(shí)視頻壓縮與傳輸多路

弱網(wǎng)環(huán)境下如何低延遲傳輸視頻？吉林專業(yè)視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)

無人控制導(dǎo)彈設(shè)備從研發(fā)到打擊測(cè)試再到實(shí)際應(yīng)用需要大量的前端數(shù)據(jù)用于分析改進(jìn)，隨著前端相機(jī)像素的不斷提升，整個(gè)數(shù)據(jù)控制鏈所承受的帶寬壓力也就水漲船高，為了保證前端視頻回傳不卡頓，就只能通過大量增加帶寬來解決。但是帶寬的增加也就使得整個(gè)導(dǎo)彈測(cè)試的整體成本的增加，面對(duì)這樣左右為難的境地，如何在保障視頻流程回傳的同時(shí)盡可能減少成本支出成為一個(gè)值得探索的問題。有一個(gè)全新的降本思路，既能夠提升導(dǎo)彈性能，又能降低成本。吉林專業(yè)視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)