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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-17

自動(dòng)變速器打滑故障的排除

(1)故障現(xiàn)象

起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車(chē)速升高緩慢;上坡時(shí)無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。

(2)故障原因

液壓油油面太低;離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。

(3)排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。

路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進(jìn)離合器。 壓力變送控制器也可應(yīng)用到其他設(shè)備及輔機(jī)系統(tǒng)中?;莩菂^(qū)職業(yè)油混水銷(xiāo)售廠(chǎng)家

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工作原理

本裝置由電容式傳感器和監(jiān)測(cè)儀表兩部分組成。電容式傳感器由內(nèi)、外電極(相當(dāng)于電容兩個(gè)極板)及電路部分組成。當(dāng)油中滲入水后,由于二者介電常數(shù)相差很大,由內(nèi)、外電極構(gòu)成的電容值發(fā)生***變化。傳感器電路產(chǎn)生一穩(wěn)幅高頻方波,當(dāng)電容值發(fā)生變化,則方波頻率發(fā)生變化,經(jīng)過(guò)對(duì)信號(hào)的處理放大,傳感器輸出相應(yīng)的電流信號(hào)。

監(jiān)測(cè)儀表采用以單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路。傳感器送來(lái)的電流信號(hào),經(jīng)低通濾波、整形放大后送至高精度V/F轉(zhuǎn)換芯片,再送至單片機(jī)定時(shí)器。單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行記數(shù)、運(yùn)算,通過(guò)串行口輸出至顯示電路,由4位數(shù)碼管直觀(guān)顯示含水率。同時(shí),單片機(jī)并行輸出經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換芯片,轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)模擬量,供計(jì)算機(jī)監(jiān)控使用。



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內(nèi)電極(3)為空心圓管,可減輕重量,其上端與引線(xiàn)座(5)過(guò)盈配合固定,下端圓孔由絕緣密封塊(7)過(guò)盈堵塞,防止液體進(jìn)入其內(nèi)。

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接,安裝螺母(2)的下部有外螺紋,用于整體安裝固定,傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10),起密封作用。測(cè)量電路板(12)在傳感器外殼的內(nèi)部,外殼對(duì)它起屏蔽和防護(hù)作用。

油和水的比重約為0.87∶1,差距不大,但其介電常數(shù)相差很大,油是2.2左右,水是80。這樣,通過(guò)對(duì)介電常數(shù)的測(cè)量就要比對(duì)比重的測(cè)量靈敏的多。油水混合物的介電常數(shù),依賴(lài)于油中含水量的多少而定,在含水量較小時(shí),其介電常數(shù)與含水量基本成線(xiàn)性關(guān)系。由此,電容量與油中的混水量成正比,通過(guò)測(cè)量電容的變化即可測(cè)出油中的混水量。當(dāng)出現(xiàn)油積水時(shí),介電常數(shù)變化相當(dāng)大,電容值的變化很容易檢測(cè)出來(lái)。電容傳感器輸出量的大小反映了被測(cè)介質(zhì)含水量的多少,因此通過(guò)對(duì)該電容量的測(cè)量就實(shí)現(xiàn)了油混水中含水量的測(cè)定。把電容量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷骸㈦娏骰蝾l率等信號(hào),經(jīng)出線(xiàn)座(13)傳輸給監(jiān)測(cè)儀表,則可完成含水量的指示和報(bào)警。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試 1. 由于水的密度大于油的密度,當(dāng)油中含水后,大部分的水都處于容器底部,所以安裝時(shí)間探頭應(yīng)該盡量靠近容器底部,當(dāng)選擇頂裝時(shí),探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠(chǎng)前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過(guò)標(biāo)定,報(bào)警點(diǎn)1的設(shè)定點(diǎn)為3%報(bào)警點(diǎn)2的設(shè)定點(diǎn)為10%,如因條件限制,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須再次標(biāo)定。 3. 如果需要改變?cè)O(shè)定點(diǎn),或進(jìn)行測(cè)試時(shí),可以參照以下步驟: 1).按照?qǐng)?bào)警點(diǎn)1設(shè)定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上,讓其一直攪拌; 2).打開(kāi)控制器接線(xiàn)盒,接通電源,電源指示燈亮,說(shuō)明電源正常; 3).將控制器的探頭全部伸入攪拌均勻的油混水中; 4).逆時(shí)針調(diào)整報(bào)警點(diǎn)1對(duì)應(yīng)的電位器,使報(bào)警點(diǎn)1對(duì)應(yīng)的指示燈滅; 5).然后再順時(shí)針緩慢調(diào)整,直到剛好指示燈亮為止; 6).如果不小心調(diào)整超過(guò)太多,可以重復(fù)以上第4)和第5)便可; 7).報(bào)警點(diǎn)2的調(diào)整方法同報(bào)警點(diǎn)1的方法相同,只是需要調(diào)整報(bào)警點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的電位器,觀(guān)察報(bào)警點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的指示燈; 8).調(diào)整完成后,將探頭深入全油中,兩個(gè)報(bào)警燈不亮,然后將探頭深入油混水中,報(bào)警燈亮,說(shuō)明調(diào)試正常,如果不正常,請(qǐng)重新調(diào)試。完善系統(tǒng)的自我保護(hù)功能,并促進(jìn)對(duì)原有調(diào)速器油壓裝置自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造。

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科威爾電氣說(shuō)明 1.指示燈說(shuō)明: AL1(LED1): 紅色,報(bào)警點(diǎn)1動(dòng)作指示,報(bào)警點(diǎn)1動(dòng)作時(shí)此燈亮; AL2(LED2): 紅色,報(bào)警點(diǎn)2動(dòng)作指示,報(bào)警點(diǎn)2動(dòng)作時(shí)此燈亮; POWER(LED3): 紅色,電源指示,電源正常時(shí)此燈亮; 2.跳線(xiàn)說(shuō)明: (AL1)JP1: 報(bào)警點(diǎn)1報(bào)警方式設(shè)定 (AL2)JP2: 報(bào)警點(diǎn)2報(bào)警方式設(shè)定 跳線(xiàn)在1,2端時(shí)為上限報(bào)警,是指油中的含水量超過(guò)設(shè)定點(diǎn)時(shí),繼電器動(dòng)作,跳線(xiàn)在2,3時(shí)為下限報(bào)警,是指油中的含水量低于設(shè)定點(diǎn)時(shí),繼電器動(dòng)作。 嚴(yán)重影響水輪機(jī)的正常工作,以及日常發(fā)電任務(wù)?;莩菂^(qū)庫(kù)存油混水價(jià)格行情

配合示流信號(hào)器(如MFK5081/MFM500),可實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)泵互為備用泵功?;莩菂^(qū)職業(yè)油混水銷(xiāo)售廠(chǎng)家

(4) 完善系統(tǒng)保護(hù)

a.輸出量準(zhǔn)確、穩(wěn)定,避免長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng);

設(shè)定***油壓報(bào)警點(diǎn),為調(diào)速器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)控制, 提供可靠監(jiān)測(cè);

b.提供反接保護(hù),過(guò)壓保護(hù),防止由于產(chǎn)品故障,造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞;

c.與現(xiàn)場(chǎng)其他機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)配合使用,實(shí)現(xiàn)雙冗余保護(hù),避免系統(tǒng)及設(shè)備部件損壞。

(5) 優(yōu)化安裝使用

a.多種安裝方式,適應(yīng)不同的需求;

b.采用活動(dòng)接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過(guò)程不易的監(jiān)測(cè)位置;

c.采用可拆卸端子,方便電氣連接;

d.配備端子保護(hù)罩或防水接頭,起到防塵、防短路功能 惠城區(qū)職業(yè)油混水銷(xiāo)售廠(chǎng)家

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