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鏜加工的適用范圍:1.精密機械加工,如電子、儀器、航空航天等領(lǐng)域,這些領(lǐng)域?qū)α慵群唾|(zhì)量要求較高,需要采用精密加工方式,鏜加工就是一種常用的方法。2.汽車零部件加工,如汽車發(fā)動機缸體、缸蓋等,這些零部件由于需要耐高溫、耐磨損等特殊性能,需要采用高精度加工,鏜加工就是一種常用的方法。3.模具加工,如塑料模具、壓鑄模具、鑄造模具等,這些模具對精度要求較高,鏜加工可以完成模具的內(nèi)部加工??傊?,鏜加工是一種常用的精密內(nèi)部加工方法,具有高加工精度、高加工效率、減少加工次數(shù)和適用范圍廣等優(yōu)點,適用于眾多領(lǐng)域的零件加工。雙主軸對向鏜削技術(shù)能有效消除切削力不平衡導致的變形。蘇州立式鏜加工中心
鏜削加工中的主要問題:在鏜削加工過程中,刀具的磨損是一個不可避免的問題。由于刀具需要連續(xù)切削,因此容易發(fā)生磨損和破損,這不僅會影響孔加工的尺寸精度和表面粗糙度值,還可能導致微調(diào)進給單元的標定異常和調(diào)整誤差。同時,刀片刃口的磨損變化也是一個需要密切關(guān)注的問題。加工誤差:鏜孔加工的誤差主要表現(xiàn)在孔的尺寸、形狀和位置變化上,這些誤差可能由多種因素引起,包括刀桿的長徑比過大或懸伸過長、刀片與工件材質(zhì)的不匹配、鏜削用量的不合理、余量調(diào)整的不恰當、初孔孔位的不準確以及工件材料的高剛性或低塑性導致的讓刀現(xiàn)象。鹽城缸筒鏜加工程序控制的自動鏜床能實現(xiàn)無人值守生產(chǎn),提高自動化水平。
鏜孔加工產(chǎn)品相關(guān)零件考量:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,需要關(guān)注孔的深度及其周邊是否有其他結(jié)構(gòu)產(chǎn)生干涉,這會影響刀具的選擇。同時,還需考慮是否需要加長桿刀具來加工深孔,以及工件本身的穩(wěn)定性,是否存在可能導致振動的薄壁部分,這些因素都會對加工效果產(chǎn)生影響。在孔的類型方面,通孔、盲孔、階梯孔以及交叉孔等不同類型的孔,其加工方式會有所不同,特別是在存在斷續(xù)切削的情況下,更需要選擇適合的刀具。此外,尺寸精度也是選擇刀具時必須考慮的因素,包括孔的直徑、公差要求、表面質(zhì)量以及位置度、直線度、圓柱度等,這些都將直接影響加工質(zhì)量和效率。
鏜削加工:鏜削加工的優(yōu)勢:提高產(chǎn)品質(zhì)量:由于鏜削加工的精度高,可以較大程度上提高產(chǎn)品的質(zhì)量。在汽車制造中,高精度的孔加工可以減少發(fā)動機的摩擦和磨損,提高發(fā)動機的效率和壽命。同時,也可以提高汽車的整體性能和安全性。例如,汽車制動系統(tǒng)中的剎車盤孔,其精度直接影響到剎車的效果和安全性。降低生產(chǎn)成本:雖然鏜削加工設(shè)備的投資較大,但是由于其加工精度高、效率高,可以減少后續(xù)的加工工序和廢品率,從而降低生產(chǎn)成本。在食品工業(yè)中,高精度的孔加工可以提高食品加工設(shè)備的密封性和穩(wěn)定性,減少食品的浪費和污染。同時,也可以降低設(shè)備的維護成本和更換頻率。例如,食品包裝機上的封口孔,其精度直接影響到包裝的質(zhì)量和效率??招溺M桿能減輕工具質(zhì)量,同時提供切削液內(nèi)冷通道。
對精度和表面粗糙度要求很高的精密鏜削,一般用金剛鏜床,并采用硬質(zhì)合金、金剛石和立方氮化硼等超硬材料的刀具,選用很小的進給量(0.02~0.08毫米/轉(zhuǎn))和切削深度(0.05~0.1毫米)高于普通鏜削的切削速度。精密鏜削的加工精度能達到IT7~6,表面粗糙度為Ra0.63~0.08微米。精密鏜孔以前,預(yù)制孔要經(jīng)過粗鏜、半精鏜和精鏜工序,為精密鏜孔留下很薄而均勻的加工余量。常用鏜刀:鏜刀類型:按其切削刃數(shù)量可分為單刃鏜刀、雙刃鏜刀和多刃鏜刀;按其加工表面可分為通孔鏜刀、盲孔鏜刀、階梯孔鏜刀和端面鏜刀;按其結(jié)構(gòu)可分為整體式、裝配式和可調(diào)式。圖1所示為單刃鏜刀和多刃鏜刀的結(jié)構(gòu)。同步鏜削技術(shù)可實現(xiàn)多孔同時加工,保證孔間的相對位置精度。南京盲孔鏜加工參考價
光滑鏜削能獲得較低的表面粗糙度,減少后續(xù)加工工序。蘇州立式鏜加工中心
精度需求的差異:在機械加工領(lǐng)域,精度要求是選擇合適機床的關(guān)鍵因素。車床通常適用于較低精度的加工任務(wù),例如平面、棱柱體和螺旋形零件的制造。它在汽車零部件、軸承、軸類工具以及航天、航空和模具制造等多個行業(yè)中發(fā)揮著重要作用。相比之下,鏜床的加工精度則明顯更高,能夠處理各種精密零件,如高壓油缸、柴油機缸套、飛機輪轂、聯(lián)軸器套和模具等。其出色的內(nèi)孔表面質(zhì)量和加工精度使其成為高精度零件制造的理想選擇。用硬質(zhì)合金制成的鏜刀桿撓曲量非常小,因為其彈性模量比鋼和高密度鎢基合金高得多。制作鏜刀桿的典型硬質(zhì)合金的牌號的碳化鎢含量為90%~94%,鈷含量為10%~6%,根據(jù)行業(yè)編碼規(guī)定,此類牌號屬于C-1(E=82×106~84×106psi)、C-2(E=85×106~87×106psi)或C-3(E=89×106psi)系列。蘇州立式鏜加工中心