關(guān)于無運輸工具承運業(yè)務(wù)與貨物運輸代理服務(wù)的財稅理解

無運輸工具承運業(yè)務(wù)，按照交通運輸服務(wù)繳納增值稅。一般納稅人稅率9%無運輸工具承運業(yè)務(wù)，是指經(jīng)營者以承運人身份與托運人簽訂運輸服務(wù)合同，收取運費并承擔承運人責任，然后委托實際承運人完成運輸服務(wù)的經(jīng)營活動。說明：如果甲物流公司承擔乙運輸公司的汽油、柴油以及過路過橋費等，符合條件的，其相關(guān)進項稅甲物流公司可以抵扣?！蛾P(guān)于跨境應(yīng)稅行為免稅備案等增值稅問題的公告》：納稅人以承運人身份與托運人簽訂運輸服務(wù)合同，收取運費并承擔承運人責任，然后委托實際承運人完成全部或部分運輸服務(wù)時，自行采購并交給實際承運人使用的成品油和支付的道路、橋、閘通行費，同時符合下列條件的，其進項稅額準予從銷項稅額中抵扣：成品油和道路、橋、閘通行費，應(yīng)用于納稅人委托實際承運人完成的運輸服務(wù)；取得的增值稅扣稅憑證符合現(xiàn)行規(guī)定2、貨物運輸代理服務(wù)——以委托人的名義：經(jīng)紀代理服務(wù)，一般納稅人稅率6%貨物運輸代理服務(wù)，是指接受貨物收貨人、發(fā)貨人、船舶所有人、船舶承租人或者船舶經(jīng)營人的委托，以委托人的名義，為委托人辦理貨物運輸、裝卸、倉儲和船舶進出港口、引航、靠泊等相關(guān)手續(xù)的業(yè)務(wù)活動。 浙江國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢保發(fā)國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理(上海)有限公司。蕪湖保稅國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理特征

宣講人員利用PPT課件與橋頭轄區(qū)交通事故案例相結(jié)合的方式，詳細講解了道路交通安全法律法規(guī)，通過以案說法，重點強調(diào)了貨車高速公路右側(cè)通行原則、高速公路中重型載貨汽車行駛規(guī)范，以及酒后駕駛、疲勞駕駛、不系安全帶、爭道搶行等嚴重交通違法行為的危害性，要求企業(yè)負責人和駕駛員要摒棄陋習，做到依法運輸、遠離違法，切實做好行駛前、行駛中、行駛后的安全檢查，對安全問題做到不查明、不處理、不合格絕不出車。其中，宣講員還特別提醒各駕駛?cè)?，在高速公路上行駛，“貨車占道”違法行為不但降低通行效率，影響行車秩序，而且還極易誘發(fā)交通事故，呼吁各駕駛?cè)艘欢ㄒ獓栏褡袷亟煌ㄒ?guī)則行車。隨后，工作人員向車輛駕駛?cè)伺砂l(fā)《道路運輸企業(yè)規(guī)范管理承諾書》《橋頭鎮(zhèn)“零酒駕”承諾書》，進一步加強對車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?，提高駕駛?cè)说陌踩ＷR以及安全操作技能，做到勤排查、嚴管控，堅決把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。另外，工作人員還現(xiàn)場派發(fā)了《制毒物品范圍、種類及法律法規(guī)告知書》，引導**增強防毒、禁毒意識，提高**防毒、拒毒的能力，營造禁毒的良好氛圍。衢州保稅國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理排行榜安徽國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理哪家好，歡迎咨詢保發(fā)國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理(上海)有限公司。

企業(yè)在進行增值稅處理時，由于增值稅上目前沒有總額法和凈額法的概念區(qū)分。不少國際貨物運輸代理企業(yè)會按照收款全額向客戶開具增值稅發(fā)票，發(fā)票金額包含代理業(yè)務(wù)涉及的向客戶收取并需要轉(zhuǎn)移給實際承運人的運費，這樣開具的理由在于他們認為收取的運費屬于全部價款和價外費用性質(zhì)，因此需要并入銷售額作為開票基數(shù)，與之相適應(yīng)，其計提增值稅銷項稅的基數(shù)也與開票金額保持一致。國際貨物運輸代理企業(yè)在向?qū)嶋H承運人支付運費時再向?qū)嶋H承運人索取增值稅發(fā)票，增值稅的收入和會計上按照凈額法確認的收入金額會相差較大。我們認為，增值稅與會計收入確認是兩類性質(zhì)完全不同的問題，應(yīng)各自按照其適用的法律依據(jù)去處理，不宜強求一致。

沒有車提供的服務(wù)屬于“運輸代理”還是“運輸服務(wù)”？無運輸工具承運業(yè)務(wù)，是指經(jīng)營者以承運人身份與托運人簽訂運輸服務(wù)合同，收取運費并承擔承運人責任，然后委托實際承運人完成運輸服務(wù)的經(jīng)營活動。貨物運輸代理服務(wù)，是指接受貨物收貨人、發(fā)貨人、船舶所有人、船舶承租人或者船舶經(jīng)營人的委托，以委托人的名義，為委托人辦理貨物運輸、裝卸、倉儲和船舶進出港口、引航、靠泊等相關(guān)手續(xù)的業(yè)務(wù)活動。綜上所述，無運輸工具承運業(yè)務(wù)與貨物運輸代理服務(wù)，兩者的責任是不同的。無運輸工具承運業(yè)務(wù)是以自已的名義承接運輸業(yè)務(wù)，承擔承運人責任。而貨物運輸代理服務(wù)是以委托人的名義簽訂運輸合同，不承擔運輸責任，承擔代理的責任。廣州國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢保發(fā)國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理(上海)有限公司。

國內(nèi)集裝箱海運操作流程;一、訂艙首先，在裝貨之前，托運人需要找到一家合適的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運貨代公司，并且把相關(guān)資料如：需要的柜型(20GP/40GP/40HQ)及數(shù)量、裝貨時間和地點、托運人信息、收貨人信息及卸貨地點、貨物品名、貨物重量和價值等交給貨代公司，進行訂艙操作。二、裝貨(提空、回重)訂艙后，按照與托運人協(xié)商好的裝貨時間安排拖車按時到達裝貨地點裝貨；拖車司機會提前到碼頭取吉柜(提空，吉柜:空柜)，司機取吉柜后會先提供柜號和封條號，到倉庫后核對柜號封條號后才能裝貨；裝完貨后將貨柜送還回碼頭等待裝船(回重)。三、貨物裝船集裝箱由拖車運往碼頭后，會被裝運到訂艙時所定的船舶上并且放到指定艙位，船期較晚的貨物會被儲存在集裝箱碼頭。四、貨物起航到預定的起航時間，船舶就會起航，向目的港出發(fā)。特殊情況下，比如：塞港、惡劣天氣等情況，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運船期會有相對程度的延誤。五、貨物到港送貨(卸船、提重)船舶抵達目的港后會進行卸船，集裝箱卸下后會被送往碼頭堆場(卸船)；然后安排目的港車隊進行提箱送貨(提重)，把貨物送達收貨點。以上就是國內(nèi)集裝箱海運流程的簡要概括，博豐物流為您提供門到門一站式集裝箱運輸服務(wù)！無錫國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理產(chǎn)品質(zhì)量哪家好，歡迎咨詢保發(fā)國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理(上海)有限公司。綜合國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理價格實惠

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近期，運輸代理企業(yè)A公司簽訂了某項目的代理合同。合同約定，A公司采取全權(quán)代理的模式，為客戶B公司將貨物從甲市運輸?shù)揭沂?，全?quán)負責貨物的運輸、裝卸、倉儲，并按照代理服務(wù)，向客戶全額開具適用稅率為6%的增值稅發(fā)票。在項目進行過程中，A公司委托第三方運輸企業(yè)C公司承運該批貨物，取得了C公司開具的適用稅率為9%的交通運輸服務(wù)增值稅發(fā)票，并據(jù)此抵扣了相應(yīng)的增值稅進項稅額（假設(shè)不考慮發(fā)票填寫不規(guī)范等其他因素）。A公司取得C公司開具的增值稅發(fā)票，能否據(jù)以抵扣增值稅進項稅額？這一問題在實務(wù)中引發(fā)了不同觀點的討論。有觀點認為，A公司取得增值稅發(fā)票，不屬于增值稅暫行條例中規(guī)定的“不得抵扣情形”，可以據(jù)實抵扣。有觀點認為，A公司作為中間商，取得運輸企業(yè)C公司開具適用稅率為9%的交通運輸服務(wù)發(fā)票，不符合增值稅發(fā)票抵扣鏈條原理，進項稅額不能進行抵扣。還有觀點認為，A公司的業(yè)務(wù)實質(zhì)，應(yīng)認定為無運輸工具承運業(yè)務(wù)，應(yīng)按照交通運輸服務(wù)繳納增值稅，同時可以抵扣該筆進項稅額。蕪湖保稅國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理特征

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