智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車對(duì)線路板技術(shù)的影響
集裝箱角件CornerCasting,又被成為集裝箱箱角,吊角,顧名思義就是安裝在集裝箱8個(gè)角的固定件,主要是集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用,一般來說,箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過角件來傳遞。作為箱體的**外緣,角件還起著保護(hù)整個(gè)箱體的作用,一旦角件受損或破裂,恐怕集裝箱也就沒有“用武之地”了。在ISO1161標(biāo)準(zhǔn)中還嚴(yán)格規(guī)定了它的結(jié)構(gòu)尺寸和定位尺寸,以此為實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化作業(yè)提供必要的條件。其材質(zhì)是SCW480.集裝箱底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外,還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用。江西集裝箱角件價(jià)目表
集裝箱配件集裝箱吊角、集裝箱角件產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn):ISO-1161國際標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì):**鑄鋼,SCW480規(guī)格:178mm162mm118mm重量:11.35KG使用說明吊角每套8個(gè),型號(hào)分別為下角件A、B;上角件C、D、E、F。(其中C和E通用,D和F通用)另:安裝時(shí)吊角的圓弧是在外面的,三面的孔也是在外面的,沒有孔的面是與集裝箱相接的。包裝方式每卡板裝100個(gè)(不同型號(hào)分開裝),但不管哪種方式包裝,同樣方便叉車裝卸貨。需要小量散發(fā)的客戶請(qǐng)與我們客服溝通,我們會(huì)為您提供專業(yè)和安全的解決方案。河北廂貨角件零售價(jià)格集裝箱角件的廣大用戶,裝箱角件生產(chǎn)過程中,如沒掌握好鑄造流程,會(huì)影響它的使用性能以及鑄件的使用 壽命。
頂角加強(qiáng)板箱頂四個(gè)角件處各有一塊頂角加強(qiáng)板。尺寸:350x270x3.0mm木地板木地板為膠合板膠合板厚:28mm含水分:14%小于等于14%層數(shù):Min.19**少19層繩鉤每隔一段相等的距離,頂側(cè)梁和底側(cè)梁的側(cè)板凹波處焊有繩鉤。數(shù)量:5個(gè)/每一側(cè)上或下總計(jì):20前后角柱均焊有拉筋。數(shù)量:3個(gè)/角柱總計(jì):12側(cè)梁上的繩鉤:1500公斤/件 角柱上的拉筋:1500公斤/件拉筋、繩鉤表面處理:電鍍鋅通風(fēng)器在每側(cè)兩端凹平面的上部位置各裝一個(gè)通風(fēng)器,箱體油漆后用鉚釘固定,沿通風(fēng)器的周邊(除底邊外)均涂上密封膠,顏色同外面漆。數(shù)量:每塊側(cè)板2個(gè)通風(fēng)器類型材料:ABS迷宮式.
集裝箱各構(gòu)件及其名稱。(l)側(cè)壁內(nèi)襯板(SideLining);(2)端壁內(nèi)襯板(FrontLining);(3)端框架(EndFrame);(4)端壁板(FrontSheet);(5)端柱(EndPost);(6)端壁(EndWall);(7)(14)角柱(CornerPost);(8)下端架(BottomEndRail);(9)上端架(TopEndRail);(10)頂板梁(R。。fBOW);(11)頂板(RoofSheet)F(12)箱頂(R。。f);(13)上桁材(UpperSideRail);(14)下桁材(BottomSideRail);(15)叉孔(ForkPockets);(16)側(cè)壁(SideWall);(17)側(cè)壁板(SideSheet);(18)側(cè)壁柱(SidePost);(19)角配件(CornerFliting);、重量:10.8-11KG/個(gè)吊角每套8個(gè)包裝方式每卡板裝100個(gè),但不管哪種方式包裝,同樣方便叉車裝卸貨。
有人說集裝箱的精髓就在于角件,沒有了角件,就難以進(jìn)行作業(yè),集裝箱的起吊,搬運(yùn),固定,堆碼,都是集裝箱角件的功勞,它為集裝箱自動(dòng)化作業(yè)提供了必要的條件。它的作用是能夠有效的承載整個(gè)箱體的重量,進(jìn)行均勻受力。在物流的過程中,因?yàn)檐囎釉谛旭傔^程中就會(huì)遇到這樣或者是那樣的阻力作用,如果我們對(duì)于這樣的一種阻力不是非常注意的話,那么在搬運(yùn)的過程中就會(huì)遇到一些問題,如物品破碎或者是因?yàn)榉e壓的問題導(dǎo)致的產(chǎn)品變形。但是使用這種角件的話就可以很好地解決這樣的難題。因?yàn)榻羌c角件之間總是存在著不同的孔,而通過繩子就可以將這些孔進(jìn)行有效的盤扎起來,可以對(duì)我們進(jìn)行有效的作用力,這一點(diǎn)是非常重要的,所以如果你使用這樣一種產(chǎn)品的話,你就會(huì)感受到它的魅力。另外,集裝箱角件有助于起吊或者是搬運(yùn)。如果依靠大型的噸位船進(jìn)行航運(yùn)的話,那么在裝船或者是卸載的時(shí)候就需要對(duì)其進(jìn)行作用了,而將鉤子放在集裝箱角件的部位的話,往往能夠帶來意想不到的結(jié)果,也就是說通過這樣的做作用力,能夠有效的改善這樣的一種承載力度的問題,提高作業(yè)的效率,這一點(diǎn)也是非常重要的,而對(duì)于我們來說,搬運(yùn)的效果也是更加的明顯。集裝箱角件有很多種叫法,比如集裝箱箱角、集裝箱頂角、集裝箱柜角、集裝箱員角等等。山東角件加工
一般來說,箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過角件來傳遞。江西集裝箱角件價(jià)目表
1973年,集裝箱世界會(huì)員發(fā)起了集裝箱規(guī)范系列標(biāo)準(zhǔn),為全球集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。沒有標(biāo)準(zhǔn)化的支持,全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)將無法發(fā)展到***的水平。關(guān)于集裝箱的角件。在復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng)中,集裝箱件的作用不容忽視,在集裝箱的起吊,搬運(yùn),固定,堆垛作業(yè)中,集裝箱角起著關(guān)鍵作用。技術(shù)條件和測(cè)試方法的實(shí)質(zhì)性規(guī)范。“集裝箱的技術(shù)要求和測(cè)試方法”是實(shí)質(zhì),***的標(biāo)準(zhǔn)集,其中詳細(xì)列出了集裝箱的性質(zhì),術(shù)語,模型,技術(shù)要求,檢查方法和附加說明。江西集裝箱角件價(jià)目表