大家在公路上肯定見(jiàn)過(guò)拉著集裝箱的貨車(chē)，為了方便裝卸，這些集裝箱并沒(méi)有使用螺栓螺母將其固定在車(chē)體上。很多人都很疑惑，車(chē)輛高速運(yùn)動(dòng)，集裝箱為什么不會(huì)掉下來(lái)呢？集裝箱到底是如何固定在車(chē)體上的呢？作為現(xiàn)代運(yùn)輸**安全的載體，集裝箱承載著幾十噸的貨物。一旦側(cè)翻或者脫離車(chē)體，那么都會(huì)對(duì)人體和財(cái)產(chǎn)安全造成巨大的損失。所以一般集裝箱和車(chē)體之間都是有專(zhuān)門(mén)的鎖具來(lái)進(jìn)行固定。般集裝箱會(huì)使用扭鎖固定，扭鎖作為固定集裝箱的裝置，其端部一般呈蘑菇狀。當(dāng)集裝箱吊裝到車(chē)輛承載面上端時(shí)，集裝箱底的角件孔則剛好落到安裝轉(zhuǎn)鎖的位置。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鎖的手柄，鎖頭將固定在一個(gè)規(guī)定的轉(zhuǎn)角位置，這個(gè)位置通常是90度或者70度。使轉(zhuǎn)鎖出于鎖固狀態(tài)。蘇州梓琰的集裝箱吊角、集裝箱角件材質(zhì)：**鑄鋼規(guī)格： 178mm×162mm×118mm。材質(zhì)為SCW480.安徽廂貨角件采購(gòu)

20尺高箱全套材料(6.058*2.438*2.896)材料名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量單位五浪大頂板2.0*1045*23565張八字側(cè)板（高）1.6*1116*270010張延伸板3.0*397*24002張底橫梁（窄）4.0*45*122*45*235016根底橫梁（寬）4.0*45*122*80*23502根前角柱寬（高）6.0*528*27002根后角柱（高）6.0*334*27002根槽鋼（高）12*113*40*26572根前端板（高）2.0*1024*27002張前底梁4.0*314*24001根前底梁方管3.0*60*60*21121根后底梁4.0*362*24001根門(mén)頂梁4.0*350*23501根角件178*162*1188只門(mén)板三浪2.0*943*22582張門(mén)方管3.0*50*100*25604根門(mén)框上下梁4*50*150*50*9434根門(mén)鉸鏈小吊兒，銷(xiāo)子8套門(mén)鎖桿（高）帶鎖材料4套底側(cè)梁4.0*30*158*48*57052根頂縱梁方管3.0*60*60*63382根木地板28*1160*24006張地板釘8*452000每袋300只J型門(mén)封條（高）1套叉槽(簡(jiǎn)易型)4.0*360*24002套集裝箱角件廠家價(jià)格主要對(duì)集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定等起著重要的作用，它安裝在集裝箱的四個(gè)角落。

集裝箱角件開(kāi)孔和內(nèi)腔的詳細(xì)解說(shuō)頂孔:屬主孔的一種，它是設(shè)在上角件頂面的開(kāi)孔。底孔:屬主孔的一種，它是設(shè)在上角件底面的開(kāi)孔。端孔:沿角件長(zhǎng)度方向端面上的開(kāi)孔，上下角件均有端孔，但孔型不同。側(cè)孔:沿角件長(zhǎng)度方向端面上的開(kāi)孔，上下角件均有側(cè)孔，孔型一致。內(nèi)腔:在使用吊具轉(zhuǎn)鎖、釣鉤或卸扣等屬具對(duì)集裝箱進(jìn)行搬運(yùn)或緊固作業(yè)時(shí)，必須將該等屬具的轉(zhuǎn)鎖或端栓伸入角件內(nèi)腔，因而除了要求角件具有足夠強(qiáng)度之外，還必須有一定的內(nèi)腔空間，還應(yīng)當(dāng)有足夠的承載面，該承載面積應(yīng)不小于800mm2。

集裝箱角件主要對(duì)集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定等起著重要的作用，它安裝在集裝箱的四個(gè)角落?？梢哉f(shuō)，集裝箱所承受的作用力，都需要經(jīng)過(guò)集裝箱角件，集裝箱角件一旦受損不能使用，那么整個(gè)集裝箱恐怕也就塌了。對(duì)于力的傳遞，這個(gè)就要求它必須有著很好的受力性能，要設(shè)計(jì)的時(shí)候要符合與集裝箱的搭配，使之受力較小。不然長(zhǎng)時(shí)間的受力，集裝箱角件的壽命也不長(zhǎng)久。事先把要運(yùn)輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里，便于機(jī)械化裝卸，縮短了船只在港口停泊的時(shí)間和貨物在倉(cāng)庫(kù)里存放的時(shí)間，加快了貨物運(yùn)送的速度，降低了運(yùn)輸費(fèi)用；箱子規(guī)格統(tǒng)一，在同容積船上裝的貨物也多，增加了運(yùn)輸量。角件***地應(yīng)用在工廠，商行的倉(cāng)庫(kù)架，貨架，工具架，工作臺(tái)，簡(jiǎn)易柵，裝潢等等。

門(mén)鉤繩和門(mén)鉤每扇門(mén)上有尼龍繩系在中間的鎖桿上，門(mén)鉤焊在底側(cè)梁上，可使門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài)。門(mén)封門(mén)封膠條(黑色)由E.P.D.M橡膠做成，用鉚釘、門(mén)封壓條和密封膠將其固定在門(mén)框上門(mén)封形狀:"J-C"型    門(mén)封壓條:不銹鋼鉚釘:不銹鋼膠墊為了更加牢固，門(mén)上螺栓孔上放有膠墊。頂側(cè)梁每根頂側(cè)梁由方形鋼管做成。尺寸:60x60x3.0mm側(cè)板側(cè)板由一些中間板和側(cè)板兩端的端側(cè)板（完全垂直地壓成梯型截面的波紋板）通過(guò)自動(dòng)焊焊接在一起組成一整塊板。兩端:2.0mm厚.數(shù)量:2塊/每側(cè)      中 間 :1.6mm厚.數(shù)量:3塊/每側(cè)梯型截面-波深:36mm凸面寬:72mm,Slope    斜面:68mm凹面寬 :70mm,波距:278mm頂板頂板由一些壓型波紋板用自動(dòng)焊對(duì)接焊在一起。這些波紋板的波谷處中間向上拱起。波深:20mm,波距:209mm  凹面寬:91mm,斜面:13.5mm凸面寬:91mm,拱度:5mm板厚:2.0mm板的數(shù)量:5塊集裝箱角件端孔是用于箱體的系固作業(yè)，它除了以上的作用外，還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。廂貨角件采購(gòu)

集裝箱角件作為集裝箱重要的受力部件，承受炎熱到極地寒冷地帶的變化。安徽廂貨角件采購(gòu)

角件--組合各種貨架，臺(tái)桌，柵，不用焊接及油漆的新產(chǎn)品。角件***地應(yīng)用在工廠，商行的倉(cāng)庫(kù)架，貨架，工具架，工作臺(tái)，簡(jiǎn)易柵，展示棚及居家的冷氣架，床鋪，裝潢等等，它被***應(yīng)用的關(guān)鍵在于：價(jià)格低廉，組合拆裝方便，施工迅速，美觀，且調(diào)整尺寸自如，堅(jiān)固耐用，為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提供了比較好的效益。集裝箱角件：178mmx162mmx118mm（TR,TL,BR,BL）一套8個(gè)，L為上角左邊，TR為上角右邊；BL為左角，BR為右角；辨別時(shí)角件的圓弧是在外面的，三面的孔也是在外面的，沒(méi)有孔的面是與集裝箱相接的。每個(gè)集裝箱使用8只角件，分別為T(mén)L2只，TR2只，BL2只，BR2只。安徽廂貨角件采購(gòu)