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河源超寬件國際海運(yùn)公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-24

深圳東港供應(yīng)鏈-深圳大鏟灣倉庫位于大鏟灣碼頭旁 靠近高速口,距大鏟灣港區(qū)2公里、蛇口港5公里。場地12000平,配備專業(yè)吊裝設(shè)備,叉車等。配套設(shè)施齊全。旗下30+輛進(jìn)口斯卡尼亞氣墊車,專業(yè)精密儀器運(yùn)輸,特種柜運(yùn)輸,承接以下業(yè)務(wù):適合進(jìn)出口集裝箱貨物內(nèi)裝、拆柜、中轉(zhuǎn)等。用于貨物裝卸、分揀、捆扎加固、更換包裝、貼標(biāo)換標(biāo)、儲存和保管。承接各種普通貨物、超長超寬超高特種貨物、碼頭拆裝等業(yè)務(wù)。鋼材鋼卷、機(jī)械設(shè)備、大型生產(chǎn)線搬遷、大型電子機(jī)床、出口新能源汽車裝柜捆扎、特種柜作業(yè)、建材、家具、紙箱貨/卡板貨等調(diào)度/裝柜。大鏟灣碼頭、南沙碼頭、珠江各碼頭的內(nèi)裝過駁、配送。歐洲純電池危險(xiǎn)品空運(yùn)雙清包稅到門。河源超寬件國際海運(yùn)公司

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鋰電池回收逆向物流體系構(gòu)建覆蓋歐盟/北美/東南亞的退役電池回收網(wǎng)絡(luò),符合ADR/R2認(rèn)證。使用防短路專業(yè)運(yùn)輸箱(內(nèi)襯陶瓷纖維),配備電壓監(jiān)控系統(tǒng)(精度±0.1V)。在鹿特丹港建設(shè)電池拆解中心,金屬回收率達(dá)98%。2023年處理某車企200噸動力電池,運(yùn)輸過程零起火事故。提供BCP商業(yè)連續(xù)性計(jì)劃,確保突發(fā)情況下電池安全隔離。安全措施:運(yùn)輸車輛防靜電涂層(電阻值10?-10?Ω)每托盤單獨(dú)防火隔艙(耐溫1200℃)應(yīng)急處理機(jī)器人遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)梅州危險(xiǎn)品國際海運(yùn)公司越南超大件海運(yùn)運(yùn)輸雙清關(guān)派送到門。

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特種工程車輛跨境運(yùn)輸針對礦山、油田特種車輛出口,開發(fā)可拆卸式運(yùn)輸方案。使用自行式模塊運(yùn)輸車(SPMT),可裝載高度5.2米的重型礦卡。在澳大利亞珀斯港建設(shè)專業(yè)滾裝碼頭,配備150噸岸吊。成功承運(yùn)某企業(yè)400噸級礦用卡車至智利項(xiàng)目,通過安第斯山脈海拔5000米路段。提供車輛功能測試、液壓管路密封檢測等目的地增值服務(wù)。技術(shù)配置:車載GPS黑匣子(記錄海拔/氣壓/振動數(shù)據(jù))輪胎壓力智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)(適應(yīng)沙漠/凍土環(huán)境)專業(yè)綁扎鏈(破斷強(qiáng)度≥100噸)

深圳東港供應(yīng)鏈有限公司-鋰電池海運(yùn)合規(guī)解決方案針對UL認(rèn)證鋰電池出口,我們開發(fā)專屬海運(yùn)通道。采用UN3536認(rèn)證集裝箱,艙內(nèi)溫度監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)。提供MSDS中英雙語對照審核,協(xié)助制作符合IMDGCODE的危標(biāo)標(biāo)識。在青島港設(shè)有鋰電池堆場,可暫存待驗(yàn)貨物。成功操作某儲能企業(yè)40尺柜鋰電池組出口德國項(xiàng)目,100%通過漢堡港危品查驗(yàn)。操作規(guī)范:?荷電狀態(tài)(SOC)控制在30%以下?貨物間隔使用防靜電材料?每托盤配置單獨(dú)煙霧報(bào)警器。東南亞純電池DG國際空運(yùn)海運(yùn)雙清包稅到門。

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非洲工程物流總包服務(wù)為基建企業(yè)提供非洲EPC項(xiàng)目全程物流支持,涵蓋設(shè)備集港、重大件海運(yùn)、目的港清關(guān)及內(nèi)陸運(yùn)輸。在坦桑尼亞、肯尼亞設(shè)立自有清關(guān)團(tuán)隊(duì),處理COC認(rèn)證、CTN號碼申請。使用100噸級液壓門架式起重機(jī)解決港口卸貨難題,曾承運(yùn)某水電站項(xiàng)目直徑8米的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪至剛果(金),協(xié)調(diào)15國跨境運(yùn)輸許可。配套提供臨時(shí)進(jìn)出口擔(dān)保服務(wù),緩解企業(yè)資金壓力。專業(yè)能力:非洲法語區(qū)/葡語區(qū)屬地化操作團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對港口停工的應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)方案工程物資編碼管理系統(tǒng)(兼容ERP對接)河源超寬件國際海運(yùn)公司