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技術特點與優(yōu)勢,無需外部能源供應:水動力全自動防洪閘完全依靠水流的力量進行驅(qū)動,降低了運營成本,并避免了傳統(tǒng)防洪閘在電力供應不足或中斷時無法正常工作的問題。快速響應:由于利用水流力量進行驅(qū)動,水動力全自動防洪閘具有快速響應的能力。能夠在短時間內(nèi)迅速關閉,有效阻擋洪水進入地下空間。無人值守:水動力全自動防洪閘通過自動化控制系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制,無需人員值守。這較大程度上降低了人力成本和操作風險,提高了防洪閘的可靠性和穩(wěn)定性。節(jié)能環(huán)保:利用水流力量驅(qū)動,無需額外能源,符合綠色環(huán)保理念。適應性強:可根據(jù)地下空間的實際需求進行定制化設計和安裝,適用于多種場所。水動力全自動防洪閘的監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r傳遞水位信息,提高決策的時效性。軌道交通防洪閘消防出入口
有突水淹井危險的礦井,或有突水危險的地區(qū),都要設置防水閘門。閘門平時是打開的,一旦井下發(fā)生水災,即可關閉。在井底車場兩端設置防水閘門,以便于恢復礦井生產(chǎn),保護井筒、井底車場和排水設施;在有突水危險的地區(qū)設置防水閘門,是為了在采區(qū)或巷道突水時,阻擋水流,進行分區(qū)隔離,防止災情擴大,保證其它地區(qū)正常生產(chǎn)?!睹旱V安全規(guī)程》第273條規(guī)定:防水閘門前后一段巷道必須砌碹。防水閘門來水方向一側(cè)15~25米處應設有擋物的篦子門。云南防洪閘柔性密封拼接水動力全自動防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的科技成果鑒定。
水動力防洪閘作為一種創(chuàng)新的防洪設施,以其獨特的工作原理、穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)和明顯的優(yōu)勢在防洪領域展現(xiàn)出了巨大的潛力和價值。隨著技術的不斷進步和應用范圍的擴大,水動力防洪閘將成為未來防洪減災的重要工具之一。關閉閘門,可以攔洪、擋潮、蓄水抬高上游水位,以滿足上游取水或通航的需要。開啟閘門,可以泄洪、排澇、沖沙、取水或根據(jù)下游用水的需要調(diào)節(jié)流量。水閘在水利工程中的應用十分普遍,多建于河道、渠系、水庫、湖泊及濱海地區(qū)。
水動力防洪閘特點:結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,能夠承受惡劣天氣和水流沖擊;同時,閘門的設計也充分考慮了水流的特性,避免了對水流的過度阻斷,保持了河流的生態(tài)平衡。普通防洪沙袋:功能:一種傳統(tǒng)的防洪設備,主要通過堆砌沙袋形成臨時防洪堤壩來阻擋洪水。工作原理:通過物理堆疊的方式增加堤壩的高度和穩(wěn)定性,以阻擋洪水的侵襲。特點:靈活性高,可以根據(jù)需要隨時增加或減少沙袋的數(shù)量;但相對于水動力防洪閘而言,其防洪效果較為依賴人工操作和堆砌的緊密程度。水動力全自動防洪閘避免地下車庫、地下商場等地下工程被淹造成的巨Y額Y財Y產(chǎn)損失。
經(jīng)濟發(fā)展非常重視生態(tài)環(huán)境保護和生態(tài)文明建設,而在地下工程出入口安裝地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘符合環(huán)保理念,有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘無需電力驅(qū)動,減少了溫室氣體排放,節(jié)約了電力資源,有利于環(huán)境的保護。同時,地下工程被淹,導致大量車輛、器材、物品報廢或損壞,而制造、維修、處理這些物品的過程中會消耗能源、資源,同時向環(huán)境排放廢水、廢氣、廢渣,不利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展水動力全自動防洪閘獲得《建設行業(yè)科技成果推廣證書》。自主化裝備防洪閘品質(zhì)品牌
水動力全自動防洪閘全自動、無人化、無電、高效、安全、穩(wěn)定的卓Y越性能,獲得各級主管建設單位的肯定。軌道交通防洪閘消防出入口
2016年12月,國W務Y院常務會議審議通過《災后水利薄弱環(huán)節(jié)和城市排水防澇補短板行動方案》,強調(diào)“集中力量加快澇災嚴重城市排水防澇能力建設”,需解決此類問題,降低內(nèi)澇損失和社會影響,且所需措施簡易,建設快,投資少,止損效果立竿見影。因此,急需研發(fā)一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟、高效防汛產(chǎn)品。2021年國W務Y院《關于加強城市內(nèi)澇治理的實施意見》(國B辦F發(fā)〔2021〕11號)要求“對車庫、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施?!?022年《既有建筑維護與改造通用規(guī)范》指出:當?shù)叵陆ㄖ鋈丝凇⒋熬?、風井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不滿足防淹要求時,應對相關設備或全系統(tǒng)進行改造。水動力全自動防洪閘完美的解決了以上諸多水淹、倒灌等洪澇問題軌道交通防洪閘消防出入口