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上海一站式冷鏈物流服務熱線

來源: 發(fā)布時間:2025-05-18

雖然中國現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展的瓶頸和問題多多,但也不全是壞消息,值得高興的是,國家在這方面的法規(guī)越來越嚴,認識度越來越高,零售終端對供應商的要求越來越高,也在不斷要求正規(guī)冷鏈的需求;這是社會發(fā)展的結果,也是中國冷鏈發(fā)展的關鍵,更主要的是市場供求關系發(fā)展的一個重要趨勢。產品本身的競爭,一個能保證溫度的產品要比另一個不能保證溫度的產品更受零售商的歡迎。在華東地區(qū),對冷鏈的認識和需求均提高很快,它又是全國做得比較好的地區(qū),上海又是華東比較好的,上海的消費者有理由感到欣慰。所以下一次作為消費者在購物時請更多地關注產品背后的冷鏈物流, 這將會間接地幫助這個行業(yè)的發(fā)展。“3T原則”指出了冷藏食品品質保持所允許的時間和產品溫度之間存在的關系。上海一站式冷鏈物流服務熱線

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農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃冷鏈物流示意圖《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容,規(guī)劃實施后,我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力,預計將帶動社會投資2000億。編者也從空調制冷大市場**口中獲知,農產品作為冷鏈物流中比較大的市場,其消費市場遠超工業(yè)方面的需求??照{制冷大市場的**還表示,隨著中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶制品和即食類方便食品,以及中國消費者越來越重視食品安全,中國對冷鏈基礎設施的需求正變得空前巨大。但在市場擴容的同時,區(qū)域性的分化也非常嚴重,在一些經濟發(fā)達和靠洋沿海的大城市,國際性、區(qū)域性的盛會,如北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會,使得**城市的國際化程度日益提升,冷鏈市場也有了顯著增長。再如如青島和大連,作為重要的出口市場,發(fā)展勢頭也非常迅猛。雖然,區(qū)域冷鏈經濟的崛起未必能*****的冷鏈物流產業(yè)的成長,但是其快速發(fā)展的趨勢是不可逆轉的。黃浦區(qū)貿易冷鏈物流優(yōu)勢鼓勵技術創(chuàng)新,引導和推動高等院校設置冷鏈物流相關學科專業(yè),開設相關課程,發(fā)展農產品冷鏈物流職業(yè)教育。

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由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運作體系,也沒有冷鏈物流配送中心,而冷鏈物流中心的建設是一項投資巨大、回收期長的服務性工程,建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會性專業(yè)物流企業(yè)結成聯(lián)盟,有效利用第三方物流企業(yè),實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務。物流企業(yè)可與工商企業(yè)結成聯(lián)盟,先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環(huán)節(jié)功能服務,輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關鍵環(huán)節(jié),尤其是乳制品要求嚴格,需要天天配送。鮮奶的質量要求比較高,需要特殊條件的運輸,零售業(yè)與廠商結盟實現(xiàn)鮮奶的保質運輸。

另一方面,充分發(fā)揮現(xiàn)有國家和部門相關檢測機構的作用,根據(jù)冷鏈物流的要求,補充完善檢測項目和內容,并鼓勵在大型超市、批發(fā)市場建立相應的檢測平臺,為農產品物流提供快速檢測服務。此外,要建立健全檢查與監(jiān)督機制,積極推行專業(yè)認證和市場準入制度,建立農產品冷鏈物流質量安全屏障。出臺相關政策為了盡快推動我國農產品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。在科技政策方面:將冷鏈物流技術發(fā)展作為重要內容,納入國家發(fā)展規(guī)劃和科技計劃;中國更是世界上大的水果、蔬菜生產國,2005年,全國水果總需求量達到7400萬噸,人均需求量為55.72公斤。

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冷鏈(cold chain)是指某些食品原料、經過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經過收購、加工、滅活后,在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、使用過程中,其各個環(huán)節(jié)始終處于產品所必需的特定低溫環(huán)境下,減少損耗,防止污染和變質,以保證產品食品安全、生物安全、藥品安全的特殊供應鏈系統(tǒng) [4]。2020年11月8日,海關總署會同交通運輸部、衛(wèi)生健康委、市場監(jiān)管總局等部門研究制定了《進口冷鏈食品預防性***消毒工作方案》。 [1]國內的冷鏈物流產業(yè)存在著很大的發(fā)展空間,著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產品的儲藏和運輸上。靜安區(qū)一站式冷鏈物流平臺

在這個環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備有冷卻、凍結裝置和速凍裝置。上海一站式冷鏈物流服務熱線

1 發(fā)達國家的冷鏈物流意識強發(fā)達國家把產后貯藏加工保鮮放在農業(yè)的首要位置,如美國農業(yè)總投入30%用于生產, 70%用于產后加工保鮮;意大利、荷蘭農產品保鮮產業(yè)化率為60%,而日本則大于70%。歐、美、日等國食品冷藏運輸率均達到80%~90%,日本果蔬在流通過程中有98%通過冷鏈,果蔬損失率控制在5%以下。美國的蔬菜水果低溫物流更為典型,產品從田間收獲后到消費者的冰箱一直在低溫環(huán)境中流通,水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率*有1%~2%。2 制定有國家或行業(yè)標準,并有專門機構管理國外發(fā)達國家對冷鏈物流行業(yè)制定了相關規(guī)定和技術標準,對食品生產、加工和流通的每一個環(huán)節(jié)提出明確要求,對有些食品還專門制定了行業(yè)標準,對保鮮物流系統(tǒng)中的各階段做出具體的溫控規(guī)定,并對各種運輸工具也有專門的規(guī)定,包括容器和托盤等。與此同時,還成立了專門的機構負責農產品冷鏈物流體系的運作管理,使得冷鏈物流處于國家和公眾的監(jiān)督之下。實踐表明,國家或行業(yè)標準的制定,專門機構的監(jiān)督管理,對保證冷鏈物流具有至關重要的作用。上海一站式冷鏈物流服務熱線

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