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寶山區(qū)品牌冷鏈物流介紹

來源: 發(fā)布時間:2025-06-10

麥當(dāng)勞餐廳的冷鏈物流則是以外包方式完全包給第三方物流企業(yè)即夏暉公司。夏暉公司是麥當(dāng)勞的全球物流服務(wù)提供商,為麥當(dāng)勞提供質(zhì)量的服務(wù)。夏暉公司為了滿足麥當(dāng)勞冷鏈物流的特殊要求,投資建立多溫度食品分發(fā)物流中心。分為干庫、冷鏈庫和冷凍庫,配有冷鏈冷凍保存設(shè)備及冷鏈運輸設(shè)施,保質(zhì)保量的向麥當(dāng)勞餐廳運送冷鏈貨物。共同配送是經(jīng)過長期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式,也是美國、日本等一些發(fā)達(dá)國家采用較為***、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式,它對提高物流運作效率、降低物流成本具有重要意義。冷藏運輸:包括食品的中、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。寶山區(qū)品牌冷鏈物流介紹

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第三,產(chǎn)業(yè)配套不全。易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。然而,中國冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合,供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。如在冷庫建設(shè)中就存在著重視肉類冷庫建設(shè),輕視果蔬冷庫建設(shè);重視城市經(jīng)營性冷庫建設(shè),輕視產(chǎn)地加工型冷庫建設(shè);重視大中型冷庫建設(shè),輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)等問題。這些失衡使得中國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)還未形成**完善的運作體系。統(tǒng)籌多方協(xié)調(diào)冷鏈物流交易中心構(gòu)建適合中國國情的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。應(yīng)充分發(fā)揮**的宏觀調(diào)控作用,建立**、行業(yè)協(xié)會和**企業(yè)聯(lián)動機制,制定國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)中國優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點,建立多種組織形式并存的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,以加工企業(yè)為**,產(chǎn)供銷一體化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系:以物流配送中心為**,發(fā)展區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品短途冷鏈物流體系:利用第三方物流,發(fā)展跨區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品長途冷鏈物流體系。實施供應(yīng)鏈物流管理模式,推動中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展。寶山區(qū)品牌冷鏈物流選擇包括各種冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售,它由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。

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冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程 [5]。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。冷鏈物流應(yīng)遵循“3T原則”:產(chǎn)品**終質(zhì)量取決于載冷鏈的儲藏與流通的時間(time)、溫度(temperature)和產(chǎn)品耐藏性(tolerance)?!?T原則”指出了冷藏食品品質(zhì)保持所允許的時間和產(chǎn)品溫度之間存在的關(guān)系。由于冷藏食品在流通中因時間—溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性,因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求都有相應(yīng)的產(chǎn)品控制和儲藏時間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

假如對溫度的控制不夠準(zhǔn)確的話,將會導(dǎo)致產(chǎn)品一系列品質(zhì)降低,除了一般產(chǎn)品特征有變化外,還包括,組織結(jié)構(gòu)上的改變,顏色的改變,碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖。冷鏈的每一個環(huán)節(jié),從產(chǎn)品被采摘開始一直到被銷售出去,都需要參與控制。鏈中的每個環(huán)節(jié)都會出錯而使冷鏈斷裂,或是在倉庫的月臺上,或在運輸途中,或在存儲過程中,或是在零售超市里,都很容易產(chǎn)生問題。如果一個環(huán)節(jié)斷裂了,那么便會影響到**終消費者的需求。由于冷鏈?zhǔn)且员WC冷藏冷凍類物品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為**要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于冷藏冷凍類物品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以,冷藏冷凍類物品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運作成本與冷藏冷凍類物品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。中國更是世界上大的水果、蔬菜生產(chǎn)國,2005年,全國水果總需求量達(dá)到7400萬噸,人均需求量為55.72公斤。

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我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀國內(nèi)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在著很大的發(fā)展空間,著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲藏和運輸上。據(jù)不完全統(tǒng)計,自1995年以來,中國速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增,近三年來甚至以35%的高速度遞增,遠(yuǎn)高于全球9%的平均增長速度。“三全”更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的“**老大”。中國更是世界上比較大的水果、蔬菜生產(chǎn)國,2005年,全國水果總需求量達(dá)到7400萬噸,人均需求量為55.72公斤。2010年,中國水果總需求量約達(dá)到8000萬噸,人均需求量相應(yīng)達(dá)到57.31公斤。同年,中國蔬菜總需求量為29517萬噸,人均222.25公斤。2010年,中國蔬菜總需求量約達(dá)到30408萬噸,人均需求量相應(yīng)為217.84公斤。特殊商品:生物制品、藥品。青浦區(qū)本地冷鏈物流服務(wù)熱線

冷鏈?zhǔn)欠裾娴目梢源罅ν度胗谒?、蔬菜這類的產(chǎn)品。寶山區(qū)品牌冷鏈物流介紹

中國發(fā)展問題***,使用價格相對較高的冷鏈物流對企業(yè)是否有好處。這是一個利益的問題,并牽涉到整個價值鏈上的各方。如果一些供應(yīng)商想使用正規(guī)的車,但是零售商或消費者并沒有因此而給予額外的照顧(沒有在零售上得到好處),而是與其它的供應(yīng)商同等對待(如在收貨時所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同,無法嚴(yán)格執(zhí)行,從而打擊了好的品牌)。由于并沒有因為某個供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧,這樣一來就間接地鼓勵了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車(雜牌軍)。而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù),這是一個利益的問題,而不是一個物流的問題。比較大的阻力在于一些供應(yīng)商也想使用正規(guī)的車,零售商并沒有給予額外的照顧。上海的一些零售商嚴(yán)格要求使用冷藏車,這在整個中國要求是比較高的。寶山區(qū)品牌冷鏈物流介紹

上海飛爾物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,上海飛爾物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!