為深入貫徹市委八屆六次全會(huì)精神，推進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機(jī)械化示范縣創(chuàng)建，9月7日，揚(yáng)州市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局在寶應(yīng)縣西安豐鎮(zhèn)舉辦農(nóng)機(jī)化工作現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。小豚智能與合作伙伴“寶應(yīng)縣揚(yáng)鑫智能化水產(chǎn)養(yǎng)殖家庭農(nóng)場(chǎng)”，共同打造的現(xiàn)代智慧水產(chǎn)養(yǎng)殖模式是本次觀摩會(huì)重點(diǎn)考察項(xiàng)目。寶應(yīng)縣揚(yáng)鑫智能化水產(chǎn)養(yǎng)殖家庭農(nóng)場(chǎng)，該農(nóng)場(chǎng)積極響應(yīng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機(jī)械化建設(shè)，打造現(xiàn)代智慧水產(chǎn)養(yǎng)殖模式，主營(yíng)小龍蝦生態(tài)養(yǎng)殖。致力于打造水產(chǎn)養(yǎng)殖智能化、規(guī)?；?、品質(zhì)化，打造智能化精致型現(xiàn)代農(nóng)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基地。小豚船舶智能化改造可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元。江蘇自動(dòng)投料無(wú)人船加盟

而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，易于安裝與維護(hù)，由于減少了實(shí)際的傳動(dòng)過(guò)程和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，因此減少了振動(dòng)與噪聲，通過(guò)與海水直接接觸，潤(rùn)滑效果和散熱效果均比較好，而且還可以省略了龐大、復(fù)雜的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)，降低了裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，從而降低了實(shí)際的使用成本無(wú)人船艇與現(xiàn)有技術(shù)相比，新型的有益效果是：新型將電機(jī)與推進(jìn)器集成為一體，使得推進(jìn)器的體積大大減小，從而占用空間小，提高了空間利用率，而且結(jié)構(gòu)緊湊，減少了傳動(dòng)過(guò)程中的磨損，能量利用率高，喂蝦無(wú)人船價(jià)格船舶智能化改造傳統(tǒng)有人駕駛開發(fā)升級(jí)改造成無(wú)人船。

無(wú)人船在海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)方面展現(xiàn)出了巨大的潛力。傳統(tǒng)的海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)需要耗費(fèi)大量的人力和物力，而且受限于人員安全和航行條件等因素，很多區(qū)域難以進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。而無(wú)人船則能夠克服這些困難，通過(guò)搭載各種傳感器和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋環(huán)境的多維度、高精度監(jiān)測(cè)。無(wú)人船可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海洋水質(zhì)、氣象條件、海底地形等參數(shù)，為海洋科學(xué)研究提供寶貴的數(shù)據(jù)支持。此外，無(wú)人船還可以用于監(jiān)測(cè)海洋污染、海上交通事故等突發(fā)事件，為相關(guān)部門提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息支持。

珠海市陳勇書記來(lái)到了小豚無(wú)人船產(chǎn)品靜態(tài)展示現(xiàn)場(chǎng)，與公司CEO耿濤博士進(jìn)行了親切交流。詢問(wèn)了小豚智能的發(fā)展現(xiàn)況和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)了解到小豚的創(chuàng)始人是80后時(shí)，書記對(duì)小豚寄予厚望，認(rèn)為小豚的團(tuán)隊(duì)既有豐富的經(jīng)驗(yàn)又有勇于創(chuàng)新的精神，未來(lái)發(fā)展前景廣闊，大有可為。本次實(shí)戰(zhàn)演練針對(duì)河道湖泊水域環(huán)境監(jiān)測(cè)及水域活動(dòng)救援打撈，聯(lián)合企業(yè)科技優(yōu)勢(shì)開展了實(shí)戰(zhàn)演練。在香洲區(qū)常態(tài)化水域開展環(huán)境監(jiān)測(cè)的同時(shí)，利用無(wú)人船技術(shù)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)化、智能化巡邏監(jiān)測(cè)，在發(fā)生水上娛樂(lè)賽事突群體性發(fā)落水事件時(shí)，快速有效地開展了應(yīng)急救援，保障了人民生命安全。小豚船舶智能化改造，具備自主避障和航行能力的航行控制單元。

無(wú)人船艇可以用于海洋探測(cè)和科學(xué)研究，包括對(duì)海洋污染物的監(jiān)測(cè)、對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查、對(duì)海洋地質(zhì)地貌的勘測(cè)等。由于無(wú)人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，因此在海洋科學(xué)研究中具有廣泛的應(yīng)用前景。海上運(yùn)輸和物流無(wú)人船艇也可以用于海上運(yùn)輸和物流，例如在海上運(yùn)輸貨物、海上救援等場(chǎng)景中。相比傳統(tǒng)船只，無(wú)人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境和條件，提高運(yùn)輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開發(fā)和利用海洋能源的開發(fā)和利用是未來(lái)發(fā)展的重要方向之一，而無(wú)人船艇可以在這方面發(fā)揮重要作用。無(wú)人船的智能導(dǎo)航系統(tǒng)確保了其在復(fù)雜水域的準(zhǔn)確航行。廣東投料無(wú)人船應(yīng)用范圍

東莞小豚智能技術(shù)有限公司是工研院全自主無(wú)人艇省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成立的產(chǎn)業(yè)化公司。江蘇自動(dòng)投料無(wú)人船加盟

“我們致力于研發(fā)和銷售無(wú)人船部件、無(wú)人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、無(wú)人船行業(yè)解決方案以及無(wú)人系統(tǒng)共性技術(shù)，在無(wú)人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件。”耿濤介紹稱，目前，小豚智能已打造成型系列無(wú)人船平臺(tái)，開發(fā)功能部件產(chǎn)品，支撐一批行業(yè)企業(yè)形成應(yīng)用解決方案，推進(jìn)動(dòng)力背包（水下機(jī)器人）、小豚智教、無(wú)人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等教育產(chǎn)品和水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船等系列產(chǎn)品研發(fā)。其中，小豚智能的自主研發(fā)的HUSTER-68無(wú)人艇和無(wú)人機(jī)，在國(guó)內(nèi)首當(dāng)實(shí)現(xiàn)了視覺(jué)自主無(wú)人機(jī)艇協(xié)同運(yùn)動(dòng)起降。自主研發(fā)為小豚智能插上了騰飛的翅膀。耿濤表示，成立三年以來(lái)，公司每年的業(yè)務(wù)都同比翻兩番。江蘇自動(dòng)投料無(wú)人船加盟