智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車(chē)對(duì)線路板技術(shù)的影響
由于氣力輸送比機(jī)械輸送有較多優(yōu)點(diǎn),故其在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)展很快,成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國(guó)在交通運(yùn)輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業(yè)中應(yīng)用甚為廣。但是,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,已有數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點(diǎn),即由于其風(fēng)速高而帶來(lái)的能耗大,管道磨損快,輸送物料易破碎,除塵較困難,噪聲大等問(wèn)題。因此,人們?cè)噺牡惋L(fēng)速高濃度中來(lái)尋求解決的新途徑。這樣,在20世紀(jì)60年代栓流氣力輸送應(yīng)運(yùn)而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性,其生產(chǎn)率較小,目前大生產(chǎn)率也不過(guò)每小時(shí)幾十噸而已,不能適應(yīng)大生產(chǎn)率的要求,而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點(diǎn),如荷蘭、德國(guó)等在港口谷物卸船方面,單管作業(yè)每小時(shí)數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機(jī)被廣泛應(yīng)用。此外,氣力輸送應(yīng)用的大范圍性已越來(lái)越引起人們的重視,它已涉足于城市環(huán)境保護(hù)和公用事業(yè),如用集裝容器管道輸送郵件、試樣、圖書(shū)資料以及城市垃圾等。而近年來(lái)氣力輸送又有了新發(fā)展,大有方興未艾之勢(shì)。之后,部分物料在管道中聚集,呈集團(tuán)脈動(dòng)態(tài)輸送;安徽真空氣力輸送系統(tǒng)裝置
氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種,較其他連續(xù)輸送方式,有如下優(yōu)點(diǎn)。(3)在輸送過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作,如混合、粉碎、分級(jí)、干燥、冷卻、除塵和其他化學(xué)反應(yīng)。如在糧食加工廠氣力輸送系統(tǒng)還同時(shí)進(jìn)行物料的清理、冷卻、分級(jí)和設(shè)備的通風(fēng)冷卻,氣力清理可除去90%以上的輕雜質(zhì)。(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輸送管道斷面尺寸小,沒(méi)有牽引構(gòu)件,不需無(wú)載分支。部件制造容易,重量輕,投資少。(5)生產(chǎn)率較高,一般不受氣候條件影響?,F(xiàn)代的大型吸糧機(jī)單機(jī)生產(chǎn)率高達(dá)1000t/h以上,還可用多臺(tái)同時(shí)操作,因而能夠縮短卸貨時(shí)間,加速車(chē)船周轉(zhuǎn)。(6)有利于實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸,節(jié)省包裝費(fèi)用,降低成本。鎮(zhèn)江真空氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以把吸糧機(jī)的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達(dá)的地方進(jìn)行清艙,可以減輕裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度。
負(fù)壓真空輸送系統(tǒng):高分子行業(yè)物料處理的推薦方案溫和輸送,保護(hù)物料特性高分子材料通常具有輕質(zhì)、易碎或物理、化學(xué)等特殊性質(zhì)的聚合物材料。傳統(tǒng)的機(jī)械輸送,可能造成物料的破壞,造成性能的改變,甚至對(duì)生產(chǎn)的穩(wěn)定性造成影響。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用氣流驅(qū)趕動(dòng)物物料的流動(dòng),使物料在輸送過(guò)程中受力均勻,速度可控,從而使物料機(jī)械磨損和變性的危險(xiǎn)性比較大降低。同時(shí),這樣的傳遞方式也可以避免靜電的堆積,保證安全可靠的傳遞過(guò)程。降低粉塵,優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中,粉末狀物料如聚乙烯粉、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵,給車(chē)間環(huán)境和員工健康帶來(lái)隱患。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用負(fù)壓將物料吸入管道,整個(gè)輸送過(guò)程無(wú)粉塵外泄,不僅有效減少粉塵污染,還符合現(xiàn)代化工廠對(duì)環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。此外,系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用,進(jìn)一步提升車(chē)間的潔凈水平。
稀相輸送材料與空氣或氣體氣動(dòng)混合,使其在輸送過(guò)程中“暫停”。稀相氣力輸送系統(tǒng)的突出特點(diǎn)是其相對(duì)較高的輸送速度和較低的負(fù)荷系數(shù)。相對(duì)較高的空氣流速允許產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中干燥和冷卻。通常使用高壓風(fēng)扇或真空泵作為動(dòng)力源。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可靠牢固,適用于產(chǎn)品供應(yīng)不均勻的場(chǎng)景。在密相氣力輸送系統(tǒng)中,原料以“塞”的形式由管道、空氣或氣體推動(dòng)。這種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是相對(duì)較低的運(yùn)輸速度和較低的空氣消耗。使用常壓和中壓壓縮機(jī)作為動(dòng)力源。在這方面,我們可以區(qū)分兩種制度。由于采用了高壓氣閘,即使在壓力變化較大的情況下,散裝貨物也可以通過(guò)密相氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行輸送。這里的突出特點(diǎn)是高負(fù)載能力和低空氣/氣體消耗。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備與輸送容器緊密相連。當(dāng)輸送容器用于輸送物料時(shí),產(chǎn)品可以以多種方式被引導(dǎo)通過(guò)密相氣力輸送系統(tǒng)。密相氣力輸送系統(tǒng)具有速度低、裝載量大、耗氣量低的特點(diǎn)。由于真空的吸力作用,供料簡(jiǎn)單方便,吸料點(diǎn)物料不會(huì)出現(xiàn)粉塵外揚(yáng)。
閥門(mén)故障導(dǎo)致的堵塞:進(jìn)氣閥故障:進(jìn)氣閥是輸送氣源的主要進(jìn)氣閥,一旦因故障失去氣源,輸灰管會(huì)直接堵塞。助吹閥故障:助吹閥用于輔助長(zhǎng)距離輸送助吹劑至貯灰場(chǎng),如果輸灰管堵塞,堵塞的位置在倉(cāng)泵后面,主輸灰管出來(lái),需要檢查助吹閥的工作情況,排污閥卡住故障等,會(huì)造成輸灰總管輸送壓力低,造成管道堵塞。減壓閥故障:減壓閥用于調(diào)節(jié)進(jìn)氣門(mén)的氣源壓力,進(jìn)氣壓力過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輸送效果,一般設(shè)置在0.3MPA左右,減壓閥應(yīng)定期清洗,保持其內(nèi)部清潔無(wú)堵塞,否則會(huì)因減壓閥堵塞不進(jìn)氣而造成管道堵塞。運(yùn)動(dòng)部件少,工作可靠,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。紹興正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)電話
吸送式氣力輸送裝置適用于輸送流動(dòng)性較好的粉粒狀物料。安徽真空氣力輸送系統(tǒng)裝置
氣力輸送顆粒:陶瓷行業(yè)的高效輸送解決方案陶瓷產(chǎn)業(yè)從原料運(yùn)輸?shù)匠善飞a(chǎn),顆粒物料的高效輸送離不開(kāi)各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接。傳統(tǒng)輸送方式往往很難兼顧高效性和環(huán)境保護(hù)需求,以陶瓷原料的特征為特征(如陶土、長(zhǎng)石粉、石英砂等)。氣力輸送技術(shù)為陶瓷行業(yè)的顆粒輸送提供更好的選擇,以其封閉性、精確性和環(huán)保性為助力企業(yè)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。密閉輸送,杜絕粉塵污染陶瓷原料多為細(xì)顆?;蚍勰钗锪希哂幸讚P(yáng)塵的特性。在傳統(tǒng)輸送方式中,粉塵泄漏不僅影響生產(chǎn)環(huán)境,還會(huì)對(duì)工人健康和設(shè)備運(yùn)行造成威脅。氣力輸送系統(tǒng)采用密閉管道設(shè)計(jì),通過(guò)壓縮空氣將顆粒物料安全地輸送至目的地,從根本上杜絕了粉塵外溢的問(wèn)題。這種環(huán)保輸送方式不僅改善了廠區(qū)環(huán)境,還幫助企業(yè)滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。安徽真空氣力輸送系統(tǒng)裝置