如圖1所示,從閥體外表上看,代6HP閥體有6個(gè)蓄壓器,而第二代閥體有7個(gè)蓄壓器。圖1:代和第二代6HP閥體的外表辨認(rèn)不僅是閥體蓄壓器數(shù)量不同,而且閥體內(nèi)部油路也有所不同,其常見(jiàn)的磨損部位,主調(diào)壓閥孔和主調(diào)壓閥襯套的大小也有所不同,它的分布位置如圖2所示。主調(diào)壓閥端部的閥套大小很容易區(qū)別,這個(gè)閥套內(nèi)部容易被主調(diào)壓閥磨損,導(dǎo)致主油壓過(guò)高或過(guò)低,產(chǎn)生換擋沖擊等問(wèn)題。因此在選擇修復(fù)零件時(shí),必須先搞清閥體的版本。需要提及的是,ZF6HP閥體版本很多,在少數(shù)寶馬6和7系代的6HP閥體中,即便閥體有6個(gè)蓄壓器,仍會(huì)有少數(shù)版本的主調(diào)壓閥和閥套不符合圖3中的尺寸,那么這種閥體就沒(méi)有相應(yīng)的零件來(lái)修復(fù)。圖2:主調(diào)壓閥的區(qū)別圖3:主調(diào)壓閥和閥套的尺寸區(qū)別不論代還是第二代的6HP閥體,在檔位控制的方式上都會(huì)有M版本和E版本兩種閥體。M版本的閥體使用傳統(tǒng)的手動(dòng)閥來(lái)進(jìn)行檔位切換,而E版本閥體則使用2個(gè)額外的電磁閥(MV2和MV3)來(lái)控制檔位切換,從而也就沒(méi)有手動(dòng)閥了。圖4顯示的是6HP的E版閥體,共有9個(gè)電磁閥。圖4:E版本的6HP閥體閥體版本與再編程的問(wèn)題由于ZF6HP的閥體將油路板和變速箱電腦TCM結(jié)合在了一起,因此閥體的維修就會(huì)涉及到TCM的再編程問(wèn)題。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,電磁閥的遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù)也變得更加便捷,提高了設(shè)備的使用效率和管理水平。塑料電磁閥**知識(shí)
往往對(duì)似是而非的、處于臨界狀態(tài)的電磁閥不能準(zhǔn)確判斷。而這種真空測(cè)試法對(duì)于特定的6HP的EDS電磁閥,能夠以極低的成本進(jìn)行檢測(cè),其效果往往比幾萬(wàn)元的電磁閥測(cè)試儀更精細(xì)。從殼體上卸下閥體1、按下閥體上的釋放柄,然后提起插口定位頭。需要注意的是在用手接觸閥體或連接插頭的針腳時(shí)必須按原廠要求的那樣使用防靜電工具。這些措施常常不被維修人員所注意,因此經(jīng)常在拆卸中不知不覺(jué)損壞了變速箱電腦。不要小看了靜電的釋放,操作人員在車(chē)間行走時(shí)會(huì)產(chǎn)生高達(dá)850V的靜電壓,而站起身這一個(gè)動(dòng)作會(huì)產(chǎn)生比較高1400V的電壓,抬一下腿會(huì)產(chǎn)生比較高1550V的電壓。在3000V一下的靜電,人手上的觸覺(jué)是感覺(jué)不到的,但是它卻足以造成電腦板的損壞。2、將插銷(xiāo)拉出殼體。3、拆下10個(gè)或11個(gè)螺栓。不論M版本還是E版本的閥體,都是10個(gè)螺栓。如果是用于全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的閥體,則多了1個(gè)#11螺栓。殼體上油封的更換ZF原廠建議在每次拆下閥體后都需要更換油封,它們是閥體與殼體之間的油封和油泵輸入/輸出適配油封。需要注意的是這些油封的高度是隨著不同的變速箱型號(hào)而變化的,因此你需要確定更換的油封具有和原件相同的尺寸和高度。閥體到變速箱殼體間的支撐油封共有4個(gè),藍(lán)色的那個(gè)**長(zhǎng)。增強(qiáng)電磁閥報(bào)價(jià)表電磁閥的電磁線(xiàn)圈需要定期檢查和維護(hù)。
美國(guó)NSF認(rèn)證電磁閥系列美國(guó)NSF認(rèn)證之ZS電磁閥系列ZS電磁閥訂貨型號(hào)說(shuō)明ZS二位二通微型直動(dòng)式電磁閥<常閉型>ZS二位二通微直動(dòng)式電磁閥<常閉型>ZS二位二通大口徑直動(dòng)式電磁閥<常閉型>ZS二位二通微型直動(dòng)式電磁閥<常開(kāi)型>美國(guó)NSF認(rèn)證之SLP電磁閥系列SLP電磁閥訂貨型號(hào)說(shuō)明SLP二位二通微型直動(dòng)式電磁閥<常閉型>SLP二位二通小型先導(dǎo)式電磁閥<常閉型>SLP二位二通小型直動(dòng)式電磁閥<常閉型>SLP二位二通大口徑先導(dǎo)式電磁閥<常閉型>SLP二位二通大口徑先導(dǎo)式膜片電磁閥<常開(kāi)型>ZS系列電磁閥ZS二位二通微型系列直動(dòng)式電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):鍛銅、不銹鋼壓力:0~8kgf/cm2流量通徑:Φ~10mm連接:1/8”~1/2”介質(zhì):水、熱水、空氣、瓦斯、油等ZS二位二通直動(dòng)式電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):鍛銅、SS304壓力:0~20kgf/cm2流量通徑:Φ10mm~13mm連接:1/4”~1/2”介質(zhì):水、熱水、空氣、瓦斯、油等ZS二位二通大口徑直動(dòng)式電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):鍛銅壓力:0~10kgf/cm2流量通徑:Φ16mm~50mm連接:3/8”~2”介質(zhì):水、熱水、空氣、瓦斯、油等ZS二位二通大口徑直動(dòng)式電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):SS304不銹鋼壓力:0~10kgf/cm2流量。
次電磁閥有很多種,有控制氣體的,液體的(如油,水),大部分是電磁閥線(xiàn)圈套在閥體上的,可以分開(kāi),閥芯是鐵磁性材料做成,靠它在線(xiàn)圈通電時(shí)產(chǎn)生的磁力吸動(dòng)閥芯,由閥芯推動(dòng)閥門(mén)完成開(kāi)或關(guān)。電磁閥線(xiàn)圈是可以單獨(dú)拿下來(lái)的。它是用來(lái)控制管路開(kāi)閉大小的。電磁閥線(xiàn)圈,其結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)閥和主閥組成,主閥采用橡膠密封結(jié)構(gòu)。常位時(shí),活動(dòng)鐵芯封住導(dǎo)閥口,閥腔內(nèi)壓力平衡,主閥口封閉。當(dāng)線(xiàn)圈通電時(shí),產(chǎn)生電磁力將活動(dòng)鐵芯吸上,主閥腔內(nèi)的介質(zhì)自導(dǎo)閥口外泄,以至產(chǎn)生壓力差,膜片或閥杯被迅速托起,主閥口開(kāi)啟,閥便呈通路了。當(dāng)線(xiàn)圈斷電,磁場(chǎng)消失,活動(dòng)鐵芯復(fù)位,封閉導(dǎo)閥口,導(dǎo)閥和主閥腔內(nèi)壓力平衡后,閥又呈關(guān)閉狀態(tài)。電磁閥線(xiàn)圈分類(lèi)電磁閥的線(xiàn)圈是指電感器。是指導(dǎo)線(xiàn)一根一根繞起來(lái),導(dǎo)線(xiàn)彼此互相絕緣,而絕緣管可以是空心的,也可以包含鐵芯或磁粉芯,簡(jiǎn)稱(chēng)電感。電感又可分為固定電感和可變電感,固定電感線(xiàn)圈是由導(dǎo)線(xiàn)一圈靠一圈地繞在絕緣管上,導(dǎo)線(xiàn)彼此互相絕緣,而絕緣管可以是空心的,也可以包含鐵芯或磁粉芯,簡(jiǎn)稱(chēng)電感或線(xiàn)圈。用L表示,單位有亨利(H)、毫亨利。電磁閥的開(kāi)啟和關(guān)閉動(dòng)作迅速,無(wú)滯后。
展開(kāi)全部工作原理:通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)將電磁閥體內(nèi)線(xiàn)圈輸入正向脈沖信號(hào),線(xiàn)圈產(chǎn)生的工作磁通,使動(dòng)芯吸合,打開(kāi)閥門(mén)。當(dāng)停止正向脈沖信號(hào)輸入時(shí),動(dòng)芯釋放,動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài),關(guān)閉閥門(mén)另外有自保持型的,停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持,需要輸入負(fù)向脈沖信號(hào)才能復(fù)位;脈沖電磁閥的工作原理,是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)械的脈動(dòng),使得脈動(dòng)氣體的強(qiáng)大能量變成動(dòng)量,在短時(shí)間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力,用plc控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時(shí)間l來(lái)確定.。定義:脈沖電磁閥亦稱(chēng)隔膜閥,是脈沖袋式除塵器清灰噴吹系統(tǒng)的壓縮空氣"開(kāi)關(guān)",受脈沖噴吹控制儀輸出信號(hào)的控制,對(duì)濾袋逐排(室)噴吹清灰,使除塵器的阻力保持在設(shè)定的范圍之內(nèi),以保證除塵器的處理能力和收塵效率.擴(kuò)展資料用途:一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動(dòng)作開(kāi)始時(shí)使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車(chē)輛運(yùn)行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。作用:就是控制油路中油壓的大小.一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,以減少換檔和鎖止解鎖時(shí)的油壓沖擊。電磁閥的工作原理簡(jiǎn)單而高效,通過(guò)電磁鐵的吸合與釋放,實(shí)現(xiàn)對(duì)流體通路的開(kāi)啟與關(guān)閉。增強(qiáng)電磁閥報(bào)價(jià)表
電磁閥通過(guò)電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)。塑料電磁閥**知識(shí)
開(kāi)或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的,可以做調(diào)節(jié)。工作性質(zhì):電磁閥一般流通系數(shù)很小,而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動(dòng)球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動(dòng)是通過(guò)電磁線(xiàn)圈,比較容易被電壓沖擊損壞。相當(dāng)于開(kāi)關(guān)的作用,就是開(kāi)和關(guān)2個(gè)作用。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī),比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開(kāi)和快關(guān)的,一般用在小流量和小壓力,要求開(kāi)關(guān)頻率大的地方電動(dòng)閥反之。電動(dòng)閥閥的開(kāi)度可以控制,狀態(tài)有開(kāi)、關(guān)、半開(kāi)半關(guān),可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達(dá)不到這個(gè)要求。電磁閥一般斷電可以復(fù)位,電動(dòng)閥要這樣的功能需要加復(fù)位裝置。適用工藝:電磁閥適合一些特殊地工藝要求,比如泄漏、流體介質(zhì)特殊等,價(jià)格較貴。電動(dòng)閥一般用于調(diào)節(jié),也有開(kāi)關(guān)量的,比如:風(fēng)機(jī)盤(pán)管末端。塑料電磁閥**知識(shí)