1.2安裝油缸在壓床上期望的定位位置定位滑塊(A)。將油缸放入滑塊內(nèi)并緊固夾緊螺母(B),使油缸安全地緊固在壓床中。防松夾緊螺母可重新定位油缸。1.3液壓連接1、在泵的出油口安裝一個(gè)壓力表,以增加安全性和更好地控制系統(tǒng)。2、連接泵與油缸之間的軟管。3、將所有的快速接頭和管接頭緊固無(wú)泄漏。提示:使用11/2圈特富龍帶子纏在NPTF螺紋上,留出螺紋的**圈的全部,以確保帶子的碎片不進(jìn)入液壓系統(tǒng),產(chǎn)生泄漏和危害。注意:避免將軟管過(guò)度彎曲和紐結(jié),否則將造成損壞。Enerpac不只是遵循著行業(yè)規(guī)范,我們不滿足于只跟業(yè)內(nèi)同行做得“同樣好”。進(jìn)口霍尼派克液壓工具油缸BRP306
5.如果使用兩個(gè)法蘭分離器來(lái)完成任務(wù),則它們必須成180度定位。6.在拆除楔時(shí),要打開(kāi)手動(dòng)泵的減壓閥。如果楔被夾住,使油缸伸出和縮回以幫助楔從法蘭面之間的縫中取出。同步閥可分為固定式、可調(diào)式、自調(diào)式分流集流閥。固定式分流集流閥即節(jié)流孔的面積是不可調(diào)的,其主要特點(diǎn)是當(dāng)流經(jīng)閥的流量改變時(shí),調(diào)定節(jié)流孔前后壓差變化,從而影響同步精度,但使用精度受到限制。可調(diào)式分流集流閥,它是調(diào)定節(jié)流孔改成可調(diào)針形節(jié)流孔,調(diào)整此節(jié)流孔面積,使兩節(jié)流孔產(chǎn)生相同的壓差,保持相同的同步精度??烧{(diào)式分流集流閥的可調(diào)定節(jié)流孔,一經(jīng)調(diào)好,在運(yùn)行中就固定了,因而不適用于流量有突然變化的同步系統(tǒng)。進(jìn)口HORNIPAC液壓工具油缸HMS1510液壓油箱配備空氣濾清器,防止污染物進(jìn)入系統(tǒng),保持油液清潔度。
Enerpac楔入式分離器FSM-8是一種手動(dòng)工具。EnerpacFSH-14是一種液壓工具。這兩種楔入式分離器采用了整體式楔子概念。他們被用于分離法蘭以產(chǎn)生空隙進(jìn)行法蘭表面的維修和墊圈的更換。FSM-8可由22mm的棘齒式扳手動(dòng)作。FSH-14是通過(guò)EnerpacRC-102單作用油缸動(dòng)作。。FSH-14必須通過(guò)一個(gè)Enerpac手動(dòng)泵提供動(dòng)力。1.1應(yīng)用楔入式分離器能夠被用于:管道和法蘭的維修,移動(dòng)直角接頭,快速接頭、墊圈和金屬密封調(diào)換,閥和控制部件的維護(hù)和調(diào)換。2.0操作說(shuō)明兩個(gè)楔子串連方式使用是被推薦的。這將給連接處一個(gè)平均的擴(kuò)張口。楔子應(yīng)該成1800放置(見(jiàn)圖1)。
恩派克RC系列單作用通用型液壓缸以性能、應(yīng)用領(lǐng)域以及可靠的服務(wù)保障,成為了工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的力量源泉。無(wú)論您的工業(yè)應(yīng)用需求如何復(fù)雜多變,RC系列液壓缸都能為您提供堅(jiān)實(shí)可靠的支持,助力您的企業(yè)邁向更加輝煌的未來(lái)。恩派克ENERPAC油缸使用故障檢查常規(guī)方法如下:1)油缸不能伸出可能故障原因:泵的卸荷閥打開(kāi);管接頭沒(méi)有完全擰緊;泵中的油面太低泵;泵損壞;負(fù)載太重,油缸不能頂升;2)油缸只能部分伸出,可能故障原因:泵中的油面太低;管接頭沒(méi)有完全擰緊;油缸的活塞桿受阻;采用壓力和回轉(zhuǎn)角控制的電液壓軸向柱塞泵提高了可重復(fù)性。
注意當(dāng)使用長(zhǎng)鉗爪時(shí)拔輪器的等級(jí)保持不變,但夾緊力下降為75%。不要嘗試在鉗爪間放上硬件以探查拔輪器的能力,這將引起中心螺栓損壞。?如果螺栓的螺母持續(xù)地頂著鉗爪聯(lián)接件,鉗爪頭安裝將會(huì)變形彎曲。為減少這種情況發(fā)生,可使用可選的軸保護(hù)器/延伸器,它可用于對(duì)拔輪器端部的**保護(hù)和額外伸出。提示:預(yù)測(cè)每個(gè)拔取場(chǎng)合中需要的確切的力是很重要的。合適的壓力值和拔力值因工作的不同差別很大。必須考慮結(jié)構(gòu)要求還有被拔取零件的尺寸,形狀和狀況。在你選擇拔輪器前應(yīng)先考察一下它的各種應(yīng)用情況。特別注意每種拔輪器能夠承受力的**有效值??紤]這些力并且始終遵守所有的安全預(yù)防措施和警告。Enerpac電動(dòng)滑移系統(tǒng)為海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)裝船作業(yè)提速。進(jìn)口霍尼派克液壓工具液壓扳手HSW25X
我們擁有數(shù)十年液壓系統(tǒng)及技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)口霍尼派克液壓工具油缸BRP306
2)設(shè)備不能超載使用。不要試圖頂升重量超過(guò)油缸**頂升量的重物。超載使用會(huì)引起設(shè)備失效或者人員受傷。油缸的設(shè)計(jì)工作壓力是10,000psi(700bar)。嚴(yán)禁將油缸連接到工作壓力超過(guò)700bar的泵上進(jìn)行工作。在頂升重物之前,確保裝置平穩(wěn)。3)油缸必須放置在平整的、可以支撐重物的基礎(chǔ)之上。如果條件允許,可以使用油缸基座來(lái)增加其穩(wěn)定性。不要使用焊接等其它手段將油缸與基礎(chǔ)或者其它的支撐座連接起來(lái)。避免載荷不直接作用在油缸活塞桿的中心上。偏心的載荷會(huì)導(dǎo)致油缸和活塞桿受損。此外,重物可能會(huì)滑落,引起潛在的危險(xiǎn)。將載荷均勻地分布在油缸的鞍座表面上??蓛A斜式鞍座用來(lái)消除偏載(100噸型號(hào)除外)。當(dāng)沒(méi)有使用螺紋連接的附件時(shí),一定要使用鞍座來(lái)保護(hù)活塞桿。進(jìn)口霍尼派克液壓工具油缸BRP306