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浙江雙列圓柱滾子軸承現(xiàn)貨

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-28

圓柱滾子軸承的應(yīng)用領(lǐng)域1.工業(yè)制造:在大型電機(jī)、機(jī)床主軸等高精度、高負(fù)載要求的設(shè)備上,圓柱滾子軸承發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它們確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和高效生產(chǎn)。2.交通運(yùn)輸:在高速列車、汽車等交通工具的車軸軸箱和傳動(dòng)系統(tǒng)中,圓柱滾子軸承的應(yīng)用提高了車輛的運(yùn)行平穩(wěn)性和安全性。3.航空航天:在航空航天領(lǐng)域,圓柱滾子軸承的高精度、高可靠性和輕量化特點(diǎn)使其成為關(guān)鍵部件之一,助力航空航天器實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的飛行。4.能源行業(yè):在風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電等可再生能源領(lǐng)域,圓柱滾子軸承的應(yīng)用提高了發(fā)電設(shè)備的運(yùn)行效率和可靠性,為能源供應(yīng)提供了有力保障。圓柱滾子軸承有多種類型,其一單列圓柱滾子軸承該軸承有列直線運(yùn)行的圓柱滾子用于高徑向載荷中等軸向載荷。浙江雙列圓柱滾子軸承現(xiàn)貨

圓柱滾子軸承

SL0系列滿裝圓柱滾子軸承是一種在機(jī)械傳動(dòng)中起到固定和減少載荷摩擦系數(shù)的零部件。也可以說(shuō),當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),SL0系列滿裝軸承是用來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的一種機(jī)件。SL0系列滿裝軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備很重要的零件。它的主要功能是支撐機(jī)器上的旋轉(zhuǎn)體,來(lái)降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。SL0系列滿裝軸承常常用在切帶機(jī),編織機(jī),包邊機(jī),刺繡機(jī),釘扣機(jī),厚料機(jī),高頭車等。浙江雙列圓柱滾子軸承現(xiàn)貨保持架導(dǎo)向圓柱滾子軸承,這些軸承有一個(gè)保持架,用于分離和引導(dǎo)滾子,可以處理高徑向載荷和中等軸向載荷。

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滿裝圓柱滾子軸承根據(jù)不同的使用場(chǎng)合和要求,可以分為多個(gè)系列,主要包括:NNF系列:內(nèi)圈雙擋邊,外圈中間有擋邊,適用于徑向載荷,如起重機(jī)械的滑輪組軸承、港口機(jī)械吊機(jī)軸承等。NCF系列:內(nèi)圈雙擋邊,外圈單擋邊,適用于徑向載荷,如機(jī)床主軸、減速器軸承等。NNCF系列:內(nèi)圈三個(gè)擋邊,外圈單擋邊,適用于徑向載荷,如鋼廠連鑄機(jī)上的軸承、礦山機(jī)械軸承,行星減速機(jī)齒輪箱軸承等。以上所有系列在INA軸承里都可以統(tǒng)稱為SL系列軸承。

根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合,可以選擇不帶內(nèi)圈或滾針和保持架組件的軸承。此時(shí),軸頸表面和與軸承匹配的殼孔表面直接用作軸承的內(nèi)外滾動(dòng)表面。為了保證與帶環(huán)軸承相同的承載能力和運(yùn)行性能,軸或殼孔滾道表面的硬度、加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承環(huán)滾道相似。滾針軸承作為固定軸,就其功能而言,它應(yīng)該是一種支持,但這只是其功能的一部分。軸承本質(zhì)是能夠承受徑向載荷。因此滾針軸承只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。滾針軸承承載能力大,適用于安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu),軸頸表面經(jīng)淬硬作為滾動(dòng)面,軸承用壓入配合裝入座孔中,無(wú)須再對(duì)它進(jìn)行軸向定位。沖壓外殼作為滾子的滾道。整裝整套的軸承具有較多數(shù)量的滾子,滾子通過(guò)沖壓外殼留置在軸承中。該設(shè)計(jì)綜合了高徑向負(fù)荷能力與低成本優(yōu)勢(shì)。同時(shí)可提供封閉端軸承。典型的應(yīng)用領(lǐng)域包括傳輸、變速箱、引擎、氣門機(jī)件、方向以及剎車系統(tǒng)、車軸支承、舷外引擎、電力工具、復(fù)印傳真機(jī)、輸紙?jiān)O(shè)備等。圓柱滾子軸承在重載、高速運(yùn)轉(zhuǎn)下仍能保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

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軸承額定壽命計(jì)算方法是根據(jù)普通軸承鋼和一般工作條件確定的,壽命可靠性為90%??紤]到材料和使用條件的影響以及高可靠性的要求,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)額定壽命公式進(jìn)行了修正,加入了可靠性系數(shù)、材料系數(shù)和使用條件系數(shù)。滾針軸承額定壽命系指一批軸承中90%的軸承在疲勞剝落前能達(dá)到或超過(guò)的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)(以106轉(zhuǎn)計(jì))或在一定轉(zhuǎn)速下的工作小時(shí)數(shù)。對(duì)于球軸承的基本額定壽命:L10=(Cr/Pr)3(百萬(wàn)轉(zhuǎn))在實(shí)際計(jì)算中,一般用工作小時(shí)數(shù)表示軸承的壽命(小時(shí)),為:Lh=(Cr/Pr)3/(60n)*106(小時(shí))其中Cr:為徑向基本額定動(dòng)負(fù)荷(KN),指一套滾動(dòng)軸承假想能承受的恒定徑向載荷,在這一載荷作用下的基本額定壽命為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)。Pr:為徑向當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷(KN),指軸承實(shí)際所受的各種外加負(fù)荷的徑向當(dāng)量變負(fù)荷。滾子軸承的基本額定壽命:L10=(Cr/Pr)10/3(百萬(wàn)轉(zhuǎn))用工作小時(shí)數(shù)表示軸承的壽命(小時(shí)):為:Lh=(Cr/Pr)10/3/(60n)*106(小時(shí))滾針軸承壽命計(jì)算步驟是:1.根據(jù)主機(jī)的技術(shù)參數(shù)和支承部位結(jié)構(gòu),初選軸承的類型和尺寸,計(jì)算作用于軸承上的負(fù)荷;2.計(jì)算當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷;3.根據(jù)軸承額定壽命公式計(jì)算軸承的壽命;4.驗(yàn)算額定靜負(fù)荷和極限轉(zhuǎn)速。相較于其他類型的軸承,圓柱滾子軸承在徑向載荷下表現(xiàn)更為出色。浙江雙列圓柱滾子軸承現(xiàn)貨

雙列滿裝圓柱滾子軸承SL1850/49系列(NNCF)軸承用于減速機(jī)齒輪箱冶金礦山機(jī)械輸送機(jī)械船舶等。浙江雙列圓柱滾子軸承現(xiàn)貨

軸承探傷這個(gè)工序在整個(gè)滿裝圓柱滾子軸承加工中有的相當(dāng)重要的作用。軸承加工過(guò)程中表面有裂紋原因總結(jié)有四點(diǎn):首先,原材料缺陷,在鋼胚的鍛打過(guò)程中本身帶來(lái)的原材料裂紋和缺陷。還有在車加工過(guò)程中余量過(guò)小導(dǎo)致的表面材料料廢。第二,在熱處理過(guò)程中產(chǎn)生的裂紋和缺陷。因?yàn)闊崽幚硎且粋€(gè)釋放引力的過(guò)程,特別是在油孔處會(huì)有細(xì)小的裂紋產(chǎn)生,所以油孔去毛刺這個(gè)工序也很重要。在熱處理整形的過(guò)程中,導(dǎo)致整形變量太大,也會(huì)使套圈產(chǎn)生裂紋。第三,在磨削過(guò)程中產(chǎn)生裂紋有幾個(gè)原因。1,冷卻不到位,使軸承表面受溫度過(guò)熱產(chǎn)生的裂紋。2,軸承套圈變形量過(guò)大,導(dǎo)致軸承表面某一個(gè)點(diǎn)產(chǎn)生磨削過(guò)熱所產(chǎn)生的裂紋。第四,軸承套圈在運(yùn)輸過(guò)程中受外力撞擊產(chǎn)生的裂紋。這個(gè)在軸承生產(chǎn)過(guò)程中是可以控制,但在軸承包裝完成后運(yùn)輸過(guò)程是工廠無(wú)法控制的。浙江雙列圓柱滾子軸承現(xiàn)貨