-
湖州凹凸單板折疊翅片定制 真誠(chéng)推薦「常州三千科技供應(yīng)」兩個(gè)二級(jí)凹槽220的遠(yuǎn)離一級(jí)凹槽210的一端延伸到換熱管遠(yuǎn)離一級(jí)凹槽210的一方，該結(jié)構(gòu)形成減縮型流道能換熱管后流體的回流區(qū)，降低因?yàn)檫吔鐚臃蛛x形成漩渦產(chǎn)生的摩擦損失。本實(shí)施例中，所述一級(jí)凹槽210的另一端延伸至所述翅片本體100的一邊側(cè)，所述二級(jí)凹槽220的另一端延伸至所述翅片本體100的另一邊側(cè)。即煙氣流經(jīng)翅片本體100時(shí)，部分的煙氣直接由一級(jí)凹槽210的另一端進(jìn)入，然后直接從二級(jí)凹槽220的另一端流出翅片本體100。本實(shí)施例中，所述換熱流道還包括設(shè)置于所述翅片本體100上的拱形凸起230，所述拱形凸起230的凸起方向與所述一級(jí)凹槽210的下凹方向相同，如一級(jí)凹槽210、二級(jí)凹槽2...
-
南京新能源汽車(chē)折疊翅片用途 歡迎咨詢「常州三千科技供應(yīng)」有效的增加了活動(dòng)板移動(dòng)的穩(wěn)定性，且實(shí)現(xiàn)了對(duì)活動(dòng)板進(jìn)行限位的作用，防止了活動(dòng)板在移動(dòng)時(shí)發(fā)生偏斜。5、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置固定塊和卡槽的配合使用，方便了連接桿的安裝，且實(shí)現(xiàn)了對(duì)連接桿進(jìn)行限位的作用，從而方便了連接管與輸送管的連接安裝使用，方便了使用者的使用。6、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置密封墊，有效的實(shí)現(xiàn)了對(duì)套盤(pán)和安裝盤(pán)之間的連接處進(jìn)行密封的作用，從而防止了氣體的泄漏，方便了使用者的使用。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供結(jié)構(gòu)的立體圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供圖2中a的局部放大圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供局部結(jié)構(gòu)的左視剖視圖。圖中：1、本體；2、定位機(jī)構(gòu)；...
-
無(wú)錫銅鋁合金折疊翅片 信息推薦「常州三千科技供應(yīng)」來(lái)更換沖壓頭，具體更換只需手動(dòng)旋松螺雙頭螺柱和緊固螺母即可實(shí)現(xiàn)沖壓頭的更換工作。本實(shí)用新型支撐座外側(cè)壁滑動(dòng)連接有立柱，立柱可在支撐座上前后滑動(dòng)，這樣沖壓頭可沿著待沖壓折疊散熱翅片的寬度方向進(jìn)行沖壓工作。本實(shí)用新型廢料收集槽的設(shè)置用于收集沖壓后的廢料。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型滑槽側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型圖1中的a處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、廢料收集槽；2、支撐座；3、搭接板；4、氣缸；5、立柱；6、第二氣缸；7、滑槽；8、待沖壓折疊散熱翅片；9、橡膠壓塊；10、橫梁板；11、滑塊；12、螺紋桿；13、隔板；14、螺母；15、連接柱；16、沖壓頭；17、...
-
宿遷不銹鋼折疊翅片空氣凈化 真誠(chéng)推薦「常州三千科技供應(yīng)」
空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器（AirConditioner）。是指用人工手段，對(duì)建筑/構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過(guò)程。一般包括冷源/熱源設(shè)備，冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng)，末端裝置等幾大部分和其他輔助設(shè)備。主要包括水泵、風(fēng)機(jī)和管路系統(tǒng)。末端裝置則負(fù)責(zé)利用輸配來(lái)的冷熱量，具體處理空氣，使目標(biāo)環(huán)境的空氣參數(shù)達(dá)到要求?，F(xiàn)有的空調(diào)散熱翅片在風(fēng)機(jī)的風(fēng)冷效果小經(jīng)常會(huì)帶上靜電，從而沾染上很多灰塵，目前對(duì)于灰塵的清洗多將散熱翅片拆卸下來(lái)，然后清洗刷灰，整個(gè)過(guò)程不效率很低，而且刷灰的過(guò)程極易造成翅片的損毀。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種空調(diào)散熱翅片，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)...
-
嘉興折疊翅片價(jià)格 歡迎咨詢「常州三千科技供應(yīng)」抽吸單元1由抽吸箱10、構(gòu)成抽吸箱10的底面的抽吸板11、吸引抽吸箱10內(nèi)部的空氣的鼓風(fēng)機(jī)12構(gòu)成。抽吸單元1使鼓風(fēng)機(jī)12進(jìn)行動(dòng)作而吸引抽吸箱10的內(nèi)部的空氣，利用抽吸板11吸附翅片8而將其搬運(yùn)到堆疊部3。抽吸箱10的側(cè)面構(gòu)成為能夠通過(guò)風(fēng)擋13對(duì)內(nèi)部進(jìn)行開(kāi)閉。抽吸單元1通過(guò)使風(fēng)擋13進(jìn)行動(dòng)作而使側(cè)面開(kāi)口，能夠?qū)⒖諝庖氲匠槲?0的內(nèi)部。抽吸板11以與翅片8對(duì)應(yīng)的形狀和大小構(gòu)成，形成有多個(gè)吸引孔。抽吸板11在抽吸箱10安裝成能夠上下移動(dòng)，通過(guò)使鼓風(fēng)機(jī)12進(jìn)行動(dòng)作而能夠上下移動(dòng)。切斷部件2例如由刀具等構(gòu)成，通過(guò)向鉛垂下方下降而切斷被抽吸單元1搬運(yùn)到規(guī)定的長(zhǎng)度的翅片8。如圖1所示，堆疊部3...
-
湖州銅鋁合金折疊翅片焊接 真誠(chéng)推薦「常州三千科技供應(yīng)」形成所需彎曲狀的散熱翅片。所述肋板4之間的肋槽9與弧形托板8的寬度相同。使得弧形托板8能夠在肋槽9內(nèi)上下移動(dòng)，從而調(diào)整肋槽9的深度，對(duì)散熱翅片的折疊寬度進(jìn)行控制，能夠?qū)崿F(xiàn)不同的散熱翅片成型要求。上模和下模上的肋板4和弧形托板8相互交錯(cuò)分布。使得上模與下模相互嵌合，對(duì)鋁板進(jìn)行波紋狀的彎曲，從而對(duì)鋁板進(jìn)行成型。具體的，使用時(shí)，將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上，通過(guò)將上模向下推進(jìn)，使得上模與下模相互配合，對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲成型，在對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲之前，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱5，帶動(dòng)壓板6上下移動(dòng)，從而調(diào)整弧形托板8在肋槽9內(nèi)的深度，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁板折疊寬度的控制，能夠生產(chǎn)出不同折疊寬度的散熱翅片，滿足不同生產(chǎn)要...
-
淮安軌道交通折疊翅片價(jià)格 歡迎咨詢「常州三千科技供應(yīng)」
大于、小于、超過(guò)等理解為不包括本數(shù)，以上、以下、以內(nèi)等理解為包括本數(shù)。本實(shí)用新型的描述中，除非另有明確的限定，設(shè)置、安裝、連接等詞語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以結(jié)合技術(shù)方案的具體內(nèi)容合理確定上述詞語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。參照?qǐng)D1，在換熱器中，包括若干塊均勻排列設(shè)置的翅片，將換熱管穿插至每塊翅片的開(kāi)孔200內(nèi)，以連接并固定翅片，翅片與換熱管可通過(guò)焊接方式連接，在翅片上沖壓出換熱流道，煙氣進(jìn)入到煙氣通道時(shí)，高溫?zé)煔馀c翅片表面以及換熱管發(fā)生對(duì)流換熱，這部分熱量通過(guò)導(dǎo)熱和對(duì)流換熱方式傳遞到換熱管內(nèi)的低溫水，換熱流道包括設(shè)置于翅片本體100上的一級(jí)凹槽210與二級(jí)凹槽220，一級(jí)凹...
-
徐州汽車(chē)散熱器折疊翅片焊接 真誠(chéng)推薦「常州三千科技供應(yīng)」并在任意兩個(gè)相鄰的開(kāi)孔之間設(shè)有提高換熱效果的換熱流道，具體的，在煙氣經(jīng)過(guò)翅片本體表面時(shí)，一級(jí)凹槽與二級(jí)凹槽提高了高溫流體與低溫流體間的相互混合，從而提高了換熱效果，尤其是當(dāng)煙氣從一級(jí)凹槽流進(jìn)，再?gòu)亩?jí)凹槽流出時(shí)，流體流經(jīng)了至少兩個(gè)二級(jí)凹槽所形成的分叉點(diǎn)，并在分叉點(diǎn)附近形成了二次流，即產(chǎn)生回流和分離現(xiàn)象，進(jìn)一步提高高溫流體與低溫流體的相互混合，這種二次流即使在低雷諾數(shù)下也具有較大強(qiáng)度，可以有效地提高煙氣流經(jīng)翅片本體的換熱效果。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述一級(jí)凹槽的一端連通兩個(gè)所述二級(jí)凹槽的一端。即經(jīng)過(guò)一級(jí)凹槽的煙氣分流至兩個(gè)二級(jí)凹槽內(nèi)，形成一個(gè)樹(shù)杈狀的分流。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例...
-
上海機(jī)箱散熱折疊翅片工程 真誠(chéng)推薦「常州三千科技供應(yīng)」所述下子模板9上固定設(shè)置有下限位釘34，所述凹模板16和第二凹模板17內(nèi)分別活動(dòng)設(shè)置有與下限位釘34配合用于控制推板23和第二推板26位置的上限位釘35。所述下子模板9上還分別設(shè)置有下卸料板30和第二下卸料板31，下卸料板30上設(shè)置有一組與橋片單元凸模10相適配的讓位孔3001，第二下卸料板31上設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模11相適配的讓位孔3101；所述下子模板9上分別設(shè)置有將下卸料板30和第二下卸料板31向上頂出的下卸料板彈簧32，還分別設(shè)置有限制下卸料板30和第二下卸料板31上行行程的下卸料板側(cè)壓板33。開(kāi)模時(shí)，所述下卸料板30和第二下卸料板31處于上頂點(diǎn)，所述上限位釘35下落處...
-
揚(yáng)州機(jī)箱散熱折疊翅片 歡迎咨詢「常州三千科技供應(yīng)」
所述下子模板9上固定設(shè)置有下限位釘34，所述凹模板16和第二凹模板17內(nèi)分別活動(dòng)設(shè)置有與下限位釘34配合用于控制推板23和第二推板26位置的上限位釘35。所述下子模板9上還分別設(shè)置有下卸料板30和第二下卸料板31，下卸料板30上設(shè)置有一組與橋片單元凸模10相適配的讓位孔3001，第二下卸料板31上設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模11相適配的讓位孔3101；所述下子模板9上分別設(shè)置有將下卸料板30和第二下卸料板31向上頂出的下卸料板彈簧32，還分別設(shè)置有限制下卸料板30和第二下卸料板31上行行程的下卸料板側(cè)壓板33。開(kāi)模時(shí)，所述下卸料板30和第二下卸料板31處于上頂點(diǎn)，所述上限位釘35下落處...
-
上海IGBT模塊折疊翅片維修 真誠(chéng)推薦「常州三千科技供應(yīng)」
所述下子模板9上固定設(shè)置有下限位釘34，所述凹模板16和第二凹模板17內(nèi)分別活動(dòng)設(shè)置有與下限位釘34配合用于控制推板23和第二推板26位置的上限位釘35。所述下子模板9上還分別設(shè)置有下卸料板30和第二下卸料板31，下卸料板30上設(shè)置有一組與橋片單元凸模10相適配的讓位孔3001，第二下卸料板31上設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模11相適配的讓位孔3101；所述下子模板9上分別設(shè)置有將下卸料板30和第二下卸料板31向上頂出的下卸料板彈簧32，還分別設(shè)置有限制下卸料板30和第二下卸料板31上行行程的下卸料板側(cè)壓板33。開(kāi)模時(shí)，所述下卸料板30和第二下卸料板31處于上頂點(diǎn)，所述上限位釘35下落處...
-
淮安銅鋁合金折疊翅片 歡迎咨詢「常州三千科技供應(yīng)」所述凹模板內(nèi)還設(shè)置有一組與橋片單元凸模相適配的推塊，所述上子模板內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)推塊上下移動(dòng)的推板，推板與上子模板間設(shè)置有將推板向下推動(dòng)的下壓彈簧；所述第二凹模板內(nèi)還設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模相適配的第二推塊，所述第二上子模板內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)第二推塊上下移動(dòng)的第二推板，第二推板與第二上子模板間設(shè)置有將第二推板向下推動(dòng)的第二下壓彈簧。為控制推板和第二推板的行程，所述推板和第二推板上均設(shè)置有分別控制推板和第二推板下行行程的限位套，所述上子模板和第二上子模板內(nèi)分別設(shè)置有與限位套配合的限位沉頭孔。進(jìn)一步的，所述下子模板上還分別設(shè)置有下卸料板和第二下卸料板，下卸料板上設(shè)置有一組與橋片單元凸模相適配的讓...
-
無(wú)錫不銹鋼折疊翅片空氣凈化 信息推薦「常州三千科技供應(yīng)」
任一塊所述翅片的所述一級(jí)凹槽、所述二級(jí)凹槽的深度均為h，任意兩塊相鄰的所述翅片之間的距離為d，其中，h與d的比值為。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種換熱器，至少具有如下有益效果：利用翅片排列設(shè)置，兩塊翅片之間形成一個(gè)煙氣通道，煙氣通過(guò)煙氣通道時(shí)，部分煙氣會(huì)流入至換熱流道內(nèi)，將換熱管穿插在每塊翅片的開(kāi)孔內(nèi)固定，每塊翅片的一級(jí)凹槽深度與二級(jí)凹槽深度均相同，便于加工，并且一級(jí)凹槽深度、二級(jí)凹槽深度與任意兩塊相鄰開(kāi)孔式樹(shù)狀翅片之間的距離存在著一定的比例關(guān)系，在該比例設(shè)計(jì)中可得到較好的換熱效果。附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：圖1...
-
無(wú)錫水冷板折疊翅片維修 真誠(chéng)推薦「常州三千科技供應(yīng)」
所述雙橋翅片結(jié)構(gòu)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷形成單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)。所述橋片單元3包括一組長(zhǎng)度不一的異形橋片301，該組異形橋片301的兩端為與脹桿安裝孔2相適配的弧形結(jié)構(gòu)且與脹桿安裝孔2的距離相同，從而使異形橋片301的末端環(huán)抱在脹桿安裝孔2的四周，提高散熱的性能。所述第二橋片單元4包括并排布置且長(zhǎng)度一致的長(zhǎng)條形橋片401。當(dāng)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷時(shí)，不會(huì)切到長(zhǎng)條形橋片401，從而保證翅片在切斷時(shí)不會(huì)變形，切斷位置如圖2所示切斷線101位置。為提高散熱性能，相鄰兩列所述翅片單元1錯(cuò)位排列，該結(jié)構(gòu)也使得翅片的切割線為垂直于翅片長(zhǎng)度方向的直線，使所述單個(gè)翅片結(jié)...
-
軌道交通折疊翅片報(bào)價(jià) 真誠(chéng)推薦「常州三千科技供應(yīng)」是：式中：——傳熱量，W；——以基管內(nèi)表面?zhèn)鳠崦娣e為基準(zhǔn)的總傳熱系數(shù)，W/（m2·℃）；——以翅片側(cè)外表面?zhèn)鳠崦娣e為基準(zhǔn)的總傳熱系數(shù)，W/（m2·℃）；——基管內(nèi)表面?zhèn)鳠崦娣e，m2；——翅片側(cè)外表面?zhèn)鳠崦娣e，m2；——對(duì)數(shù)平均溫差，℃。化簡(jiǎn)上式可得翅片管換熱器應(yīng)用編輯翅片管式換熱器在動(dòng)力、化工、石油化工、空調(diào)工程和制冷工程中應(yīng)用得非常如空調(diào)工程中使用的表面式空氣冷卻器、空氣加熱器、風(fēng)機(jī)盤(pán)管。制冷工程中使用的冷風(fēng)機(jī)蒸發(fā)器、無(wú)霜冰箱蒸發(fā)器等它不適用于單相流體的流動(dòng)，而且對(duì)相變換熱也有很大的價(jià)值大部分用于潔凈氣體的翅片管式換熱器采用了新型高效的翅片表面結(jié)構(gòu)，獲得了的強(qiáng)化傳熱效果。[1]參考資...