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且蒸發(fā)管4外側(cè)的安裝板1上開(kāi)設(shè)有通孔5，并且通孔5的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱塊6，蒸發(fā)管4的外側(cè)安裝有翅片本體7，且翅片本體7的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔8，并且翅片本體7的邊側(cè)預(yù)留有散熱孔9，蒸發(fā)管4的端頭處安裝有第二安裝板10，且第二安裝板10的內(nèi)部設(shè)置有連接板11，并且連接板11的邊側(cè)安裝有扇葉12；導(dǎo)熱塊6設(shè)置在安裝板1和蒸發(fā)管4之間，且導(dǎo)熱塊6為石墨材質(zhì)，具有良好的導(dǎo)熱性，能夠在低溫氣體進(jìn)入之前對(duì)蒸發(fā)管4上的熱量導(dǎo)出；翅片本體7呈彎曲狀設(shè)置在蒸發(fā)管4上，且翅片本體7在蒸發(fā)管4上等間距分布，并且翅片本體7為內(nèi)空設(shè)置，通過(guò)彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度，進(jìn)而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果；散熱孔9在...

翅片煙氣換熱器是利用外界的高溫?zé)煔馀c低溫水進(jìn)行熱量交換的裝置，翅片是重要組成部分，對(duì)整體的換熱效果起到重要的影響作用，在換熱器中，冷媒介質(zhì)在換熱管中循環(huán)流動(dòng)，與換熱管壁進(jìn)行熱交換，翅片則與高溫?zé)煔膺M(jìn)行換熱，層流邊界極大的阻礙煙氣與翅片的換熱，因此翅片的擾流設(shè)計(jì)直接決定了換熱器的換熱效率，現(xiàn)有的換熱器中多數(shù)是采用平翅片，平翅片的換熱系數(shù)較低，難以進(jìn)一步提高換熱器的換熱效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種翅片，能夠提高翅片的換熱效率。本實(shí)用新型還提出一種具有上述翅片的換熱器。根據(jù)本實(shí)用新型的方面實(shí)施例的一種翅片，包括翅片本體，所述翅片本體...

兩個(gè)二級(jí)凹槽220的遠(yuǎn)離一級(jí)凹槽210的一端延伸到換熱管遠(yuǎn)離一級(jí)凹槽210的一方，該結(jié)構(gòu)形成減縮型流道能換熱管后流體的回流區(qū)，降低因?yàn)檫吔鐚臃蛛x形成漩渦產(chǎn)生的摩擦損失。本實(shí)施例中，所述一級(jí)凹槽210的另一端延伸至所述翅片本體100的一邊側(cè)，所述二級(jí)凹槽220的另一端延伸至所述翅片本體100的另一邊側(cè)。即煙氣流經(jīng)翅片本體100時(shí)，部分的煙氣直接由一級(jí)凹槽210的另一端進(jìn)入，然后直接從二級(jí)凹槽220的另一端流出翅片本體100。本實(shí)施例中，所述換熱流道還包括設(shè)置于所述翅片本體100上的拱形凸起230，所述拱形凸起230的凸起方向與所述一級(jí)凹槽210的下凹方向相同，如一級(jí)凹槽210、二級(jí)凹槽2...

對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1～2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種空調(diào)散熱翅片，包括裝置主體，所述裝置主體主要由外框1、介質(zhì)銅管3以及散熱翅片2構(gòu)成，所述介質(zhì)銅管3的兩端分別設(shè)有介質(zhì)入口接頭4以及介質(zhì)出口接頭5，且介質(zhì)銅管3采用焊接的形式固定安裝在外框1的內(nèi)側(cè)；散熱翅片2間隔排列構(gòu)成方形的翅片模組；介質(zhì)銅管3從翅片模組中迂回穿插設(shè)置，此時(shí)介質(zhì)銅管3將熱量傳遞給散熱翅片2；于此...

以及將上述切斷部件所切斷的上述翅片層疊并進(jìn)行保持的堆疊部，上述堆疊部具有：沿著高度方向形成有螺旋狀的槽部，并且插通于形成在上述翅片的堆疊孔的堆疊銷(xiāo)；以及以軸方向?yàn)橹行妮S使上述堆疊銷(xiāo)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。推薦為，上述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以與螺旋的間距的大小成反比例的方式構(gòu)成上述堆疊銷(xiāo)的轉(zhuǎn)速。推薦為，上述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)成為以與從上述加工部搬運(yùn)上述翅片的速度的變化成比例的方式使上述堆疊銷(xiāo)的轉(zhuǎn)速變化。根據(jù)本實(shí)用新型，由于具有沿著高度方向形成有螺旋狀的槽部的堆疊銷(xiāo)、以及以軸方向?yàn)橹行妮S使堆疊銷(xiāo)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，因此能夠通過(guò)旋轉(zhuǎn)的螺旋狀的槽部而對(duì)翅片施加下方向的推力，能夠防止堆疊銷(xiāo)卡掛在翅片的堆疊孔的堆疊錯(cuò)誤，而使翅片順...

1：翅片機(jī)能夠完成熱交換器制作過(guò)程中翅片的自動(dòng)切片、自動(dòng)排片工藝過(guò)程，并在人工裝管后進(jìn)行自動(dòng)漲管。集成沖床后即可建立自動(dòng)熱交換器生產(chǎn)線，從而完成從翅片的加工到脹管的全部工作流程?？勺詣?dòng)匹配沖床與自動(dòng)翅片機(jī)的工作節(jié)拍，適應(yīng)不同寬度或高度的翅片，適用范圍廣。現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，需要1名工人操作即能完成裝管、啟動(dòng)、取成品等動(dòng)作，自動(dòng)化程度高、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、安全性能高。2：翅片機(jī)設(shè)備采用了全新的制造工藝和技術(shù)，其性能、外觀、質(zhì)量均達(dá)到國(guó)外同類(lèi)設(shè)備的水準(zhǔn)?？刂品绞接蒔LC、觸摸屏、標(biāo)準(zhǔn)控制按鈕、信號(hào)開(kāi)關(guān)構(gòu)成，分自動(dòng)/手動(dòng)控制模式，并具備故障診斷功能，可通過(guò)觸摸屏找到故障點(diǎn)，輕松排除故障。3：翅片機(jī)設(shè)備適...

翅片堆疊裝置100能夠有效地防止堆疊銷(xiāo)5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯(cuò)誤，能夠?qū)⒊崞?順利地層疊于升降臺(tái)4并進(jìn)行保持。接下來(lái)，基于圖5和圖6對(duì)以往的翅片堆疊裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。圖5是示出使以往的翅片堆疊裝置的堆疊銷(xiāo)插通翅片的堆疊孔的情形的說(shuō)明圖。圖6是示出堆疊孔的位置從中心偏心的翅片的一部分的說(shuō)明圖。如圖5所示，以往的翅片堆疊裝置采用堆疊銷(xiāo)5呈隨著朝向上方而逐漸變細(xì)的錐狀的結(jié)構(gòu)。因此，若翅片8的剛性低、或者長(zhǎng)度方向上容易變形，則堆疊銷(xiāo)5的側(cè)面會(huì)卡掛在堆疊孔80的開(kāi)口緣。另外，通常情況下，如圖6所示，翅片8的堆疊孔80形成于從翅片8的中心偏心的位置，因此重心從中心x偏移。因此，翅片8自...

以往，翅片堆疊裝置像專利文獻(xiàn)1所公開(kāi)的那樣為如下的結(jié)構(gòu)：利用抽吸單元吸附由沖壓機(jī)等加工部成形出的翅片并進(jìn)行搬運(yùn)，并且在由切斷部件切割后使其自由落下，使堆疊銷(xiāo)插通堆疊孔而層疊于升降臺(tái)并進(jìn)行保持。在該翅片堆疊裝置中，為了容易使堆疊銷(xiāo)插通翅片的堆疊孔，堆疊銷(xiāo)呈隨著朝向上方而逐漸變細(xì)的錐狀。專利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2015-164741號(hào)公報(bào)通常翅片其剛性較低、或者在長(zhǎng)度方向上容易變形。另外，翅片除了厚度薄且重量輕之外，堆疊孔從翅片的中心偏心，重心從中心偏移，因此自由落下時(shí)的平衡較差。因此，在專利文獻(xiàn)1的翅片堆疊裝置中，堆疊銷(xiāo)的側(cè)面會(huì)卡掛在堆疊孔的開(kāi)口緣，有可能無(wú)法使翅片順利地移動(dòng)到升降臺(tái)而排列性良好地層...

本實(shí)用新型的有益效果如下：1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置本體、定位機(jī)構(gòu)、連接管、安裝盤(pán)、滑塊、套盤(pán)、密封墊、輸送管、固定殼、拉環(huán)、固定塊、卡槽、定位槽、連接桿、拉桿和滑槽的配合使用，當(dāng)使用者需要對(duì)連接管與輸送管之間進(jìn)行連接使用時(shí)，使用者把套盤(pán)套設(shè)于安裝盤(pán)的表面，且密封墊與安裝盤(pán)緊密接觸，連接管與輸送管連通，使用者控制定位塊運(yùn)動(dòng)進(jìn)入定位槽的內(nèi)腔對(duì)連接桿進(jìn)行定位，從而防止了套盤(pán)與安裝盤(pán)的脫離，方便了連接管與輸送管之間的連接使用，解決了現(xiàn)有的翅片式全鋁散熱帶不方便與連接管進(jìn)行連接安裝使用，給使用者的操作帶來(lái)了不必要的麻煩，不便于使用者使用的問(wèn)題。2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置定位機(jī)構(gòu)，有效的實(shí)現(xiàn)了對(duì)連接桿與...

所述過(guò)濾器12內(nèi)設(shè)有油濾芯，利用油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾；所述過(guò)濾器12側(cè)壁上的出油口通過(guò)送油管13連接儲(chǔ)油箱14，儲(chǔ)油箱14的出油口通過(guò)抽油管15連接微型抽油泵16的進(jìn)油口，微型抽油泵16的出油口連接回油管17的尾端，實(shí)際使用時(shí)，在重力的作用下布油器6內(nèi)的冷卻油均勻的滴落在散熱翅片2的表面，此時(shí)利用冷卻油在散熱翅片2的表面上形成油膜，這樣不有助于消除散熱翅片2上的靜電，從而利用油膜可以吸附氣流中的灰塵，這樣避免灰塵在散熱翅片2上殘留，同時(shí)含塵的冷卻油在重力的作用下滴落在集油槽9內(nèi)，通過(guò)油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾，然后再通過(guò)微型抽油泵16的作用下重新將冷卻油送入布油器6內(nèi)，整...

本體1左側(cè)的頂部和右側(cè)的底部均固定連通有連接管3，連接管3遠(yuǎn)離本體1的一側(cè)固定連通有安裝盤(pán)4，安裝盤(pán)4的表面套設(shè)有套盤(pán)6，兩個(gè)套盤(pán)6相反的一側(cè)均固定連通有輸送管8，兩個(gè)套盤(pán)6相對(duì)一側(cè)的頂部和底部均固定連接有連接桿14，本體1的兩側(cè)均固定連接有固定殼9，固定殼9的內(nèi)部固定連接有定位機(jī)構(gòu)2，連接桿14靠近定位機(jī)構(gòu)2的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與定位機(jī)構(gòu)2配合使用的定位槽13。參考圖4，定位機(jī)構(gòu)2包括活動(dòng)板202，活動(dòng)板202后側(cè)的頂部和底部均固定連接有與定位槽13配合使用的定位塊201，活動(dòng)板202前側(cè)的頂部和底部均固定連接有彈簧203，彈簧203的前側(cè)與固定殼9的內(nèi)壁固定連接。采用上述方案：通過(guò)設(shè)置定位...

形成所需彎曲狀的散熱翅片。所述肋板4之間的肋槽9與弧形托板8的寬度相同。使得弧形托板8能夠在肋槽9內(nèi)上下移動(dòng)，從而調(diào)整肋槽9的深度，對(duì)散熱翅片的折疊寬度進(jìn)行控制，能夠?qū)崿F(xiàn)不同的散熱翅片成型要求。上模和下模上的肋板4和弧形托板8相互交錯(cuò)分布。使得上模與下模相互嵌合，對(duì)鋁板進(jìn)行波紋狀的彎曲，從而對(duì)鋁板進(jìn)行成型。具體的，使用時(shí)，將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上，通過(guò)將上模向下推進(jìn)，使得上模與下模相互配合，對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲成型，在對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲之前，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱5，帶動(dòng)壓板6上下移動(dòng)，從而調(diào)整弧形托板8在肋槽9內(nèi)的深度，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁板折疊寬度的控制，能夠生產(chǎn)出不同折疊寬度的散熱翅片，滿足不同生產(chǎn)要...

通過(guò)推力氣缸帶動(dòng)下斜鍥14來(lái)回移動(dòng)。所述第二驅(qū)動(dòng)裝置21與驅(qū)動(dòng)裝置20采用相同的結(jié)構(gòu)。除推力氣缸外，還可以采用其他的驅(qū)動(dòng)源進(jìn)行帶動(dòng)，在此不再進(jìn)行一一舉例。所述上子模板12的下方固定安裝有與橋片單元凸模10相適配的凹模板16，凹模板16上設(shè)置有與橋片單元凸模10配合成型橋片單元3的成型結(jié)構(gòu)。所述第二上子模板13的下方固定安裝有與第二橋片單元凸模11相適配的第二凹模板17，第二凹模板17上設(shè)置有與第二橋片單元凸模11配合成型第二橋片單元4的成型結(jié)構(gòu)。所述凹模板16內(nèi)還設(shè)置有一組與橋片單元凸模10相適配的推塊22，所述上子模板12內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)推塊22上下移動(dòng)的推板23，推板23與上子模板12...

任一塊所述翅片的所述一級(jí)凹槽、所述二級(jí)凹槽的深度均為h，任意兩塊相鄰的所述翅片之間的距離為d，其中，h與d的比值為。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種換熱器，至少具有如下有益效果：利用翅片排列設(shè)置，兩塊翅片之間形成一個(gè)煙氣通道，煙氣通過(guò)煙氣通道時(shí)，部分煙氣會(huì)流入至換熱流道內(nèi)，將換熱管穿插在每塊翅片的開(kāi)孔內(nèi)固定，每塊翅片的一級(jí)凹槽深度與二級(jí)凹槽深度均相同，便于加工，并且一級(jí)凹槽深度、二級(jí)凹槽深度與任意兩塊相鄰開(kāi)孔式樹(shù)狀翅片之間的距離存在著一定的比例關(guān)系，在該比例設(shè)計(jì)中可得到較好的換熱效果。附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：圖1...

所述第二橋片單元凸模11在翅片輸送的垂直方向上也錯(cuò)位排列。所述下子模板9上依次疊加設(shè)置有墊板36和凸模固定板37，所述橋片單元凸模10固定在凸模固定板37上。所述下子模板9上還依次疊加設(shè)置有第二墊板38和第二凸模固定板39，所述第二橋片單元凸模11固定在第二凸模固定板39上。所述下子模板9上還浮動(dòng)安裝有上子模板12和第二上子模板13，所述下子模板9與上子模板12及第二上子模板13間均設(shè)置有頂出彈簧18，所述下子模板9上還設(shè)置有限制上子模板12和第二上子模板13上行程的上子模板側(cè)壓板19。所述上子模板12上設(shè)置有與上斜鍥7配合下斜鍥14，第二上子模板13上設(shè)置有與第二上斜鍥8配合的第二下...

以及將上述切斷部件所切斷的上述翅片層疊并進(jìn)行保持的堆疊部，上述堆疊部具有：沿著高度方向形成有螺旋狀的槽部，并且插通于形成在上述翅片的堆疊孔的堆疊銷(xiāo)；以及以軸方向?yàn)橹行妮S使上述堆疊銷(xiāo)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。推薦為，上述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以與螺旋的間距的大小成反比例的方式構(gòu)成上述堆疊銷(xiāo)的轉(zhuǎn)速。推薦為，上述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)成為以與從上述加工部搬運(yùn)上述翅片的速度的變化成比例的方式使上述堆疊銷(xiāo)的轉(zhuǎn)速變化。根據(jù)本實(shí)用新型，由于具有沿著高度方向形成有螺旋狀的槽部的堆疊銷(xiāo)、以及以軸方向?yàn)橹行妮S使堆疊銷(xiāo)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，因此能夠通過(guò)旋轉(zhuǎn)的螺旋狀的槽部而對(duì)翅片施加下方向的推力，能夠防止堆疊銷(xiāo)卡掛在翅片的堆疊孔的堆疊錯(cuò)誤，而使翅片順...

空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器（AirConditioner）。是指用人工手段，對(duì)建筑/構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過(guò)程。一般包括冷源/熱源設(shè)備，冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng)，末端裝置等幾大部分和其他輔助設(shè)備。主要包括水泵、風(fēng)機(jī)和管路系統(tǒng)。末端裝置則負(fù)責(zé)利用輸配來(lái)的冷熱量，具體處理空氣，使目標(biāo)環(huán)境的空氣參數(shù)達(dá)到要求?，F(xiàn)有的空調(diào)散熱翅片在風(fēng)機(jī)的風(fēng)冷效果小經(jīng)常會(huì)帶上靜電，從而沾染上很多灰塵，目前對(duì)于灰塵的清洗多將散熱翅片拆卸下來(lái)，然后清洗刷灰，整個(gè)過(guò)程不效率很低，而且刷灰的過(guò)程極易造成翅片的損毀。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種空調(diào)散熱翅片，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)...

插通翅片8的堆疊孔80；以及以軸方向?yàn)橹行妮S使堆疊銷(xiāo)5旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6。由此，即使翅片8卡掛在堆疊銷(xiāo)5，翅片堆疊裝置100也能夠通過(guò)使堆疊銷(xiāo)5旋轉(zhuǎn)而由螺旋狀的槽部50對(duì)翅片8施加下方向的推力，因此能夠防止堆疊銷(xiāo)5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯(cuò)誤，能夠使翅片8順利地移動(dòng)到目標(biāo)的位置而排列性良好地層疊。另外，翅片堆疊裝置100的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6以與螺旋的間距l(xiāng)的大小成反比例的方式構(gòu)成堆疊銷(xiāo)5的轉(zhuǎn)速。由此，即使先行的翅片8卡掛在堆疊銷(xiāo)5，只要螺旋的間距l(xiāng)大，翅片堆疊裝置100就不用提高旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6的轉(zhuǎn)速，而能夠在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷(xiāo)5之前，使先行的翅片8下落到層疊的位置。另一方面，即...

然后低溫氣體在蒸發(fā)管4內(nèi)流通，能夠?qū)⒌蜏貍鬟f給翅片本體7，通過(guò)彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度，進(jìn)而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果；如圖1-2和圖4所示，翅片本體7內(nèi)設(shè)置有空腔8，如圖4，并且與散熱孔9相連通，這樣能夠?qū)⒊崞倔w7所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行排出，如圖2，加上扇葉12的運(yùn)行，能夠?qū)⒄舭l(fā)器所產(chǎn)生的熱量吸出，進(jìn)一步的加快了熱量的散發(fā)，并且扇葉12與第二安裝板10之間的連接板11為網(wǎng)格狀，不會(huì)妨礙氣體的通過(guò)。盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和...

堆疊銷(xiāo)5設(shè)置有與形成于翅片8的堆疊孔80的個(gè)數(shù)對(duì)應(yīng)的適當(dāng)?shù)膫€(gè)數(shù)。例如圖2的情況下，相對(duì)于4個(gè)堆疊孔80，設(shè)置有1個(gè)堆疊銷(xiāo)5。另外，堆疊銷(xiāo)5為了使從抽吸單元1落下的翅片8的堆疊孔80容易通過(guò)，采用隨著朝向上方而逐漸變細(xì)的錐狀的結(jié)構(gòu)。在本實(shí)施方式的堆疊銷(xiāo)5的上部，沿著高度方向設(shè)置有螺旋狀的槽部50。堆疊銷(xiāo)5的層疊翅片8并進(jìn)行保持的范圍為未設(shè)置槽部50的圓柱。螺旋狀的槽部50為在設(shè)置于堆疊銷(xiāo)5的表面的螺旋狀的凸部之間形成的槽。另外，雖然省略圖示，但螺旋狀的槽部50也可以采用在堆疊銷(xiāo)5的表面形成有凹部的結(jié)構(gòu)。另外，螺旋狀的槽部50也可以設(shè)置到層疊翅片8并進(jìn)行保持的范圍。如圖1所示，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6配...

拉桿15的移動(dòng)帶動(dòng)活動(dòng)板202的移動(dòng)，活動(dòng)板202的移動(dòng)帶動(dòng)滑塊5在滑槽16的內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng)，活動(dòng)板202的移動(dòng)擠壓彈簧203且?guī)?dòng)定位塊201向右移動(dòng)，使用者把套盤(pán)6套設(shè)于安裝盤(pán)4的表面，且密封墊7與安裝盤(pán)4緊密接觸，連接管3與輸送管8連通，且套盤(pán)6的安裝帶動(dòng)連接桿14運(yùn)動(dòng)進(jìn)入卡槽12的內(nèi)部，使用者松開(kāi)對(duì)拉環(huán)10的力，彈簧203的回彈帶動(dòng)定位塊201運(yùn)動(dòng)進(jìn)入定位槽13的內(nèi)腔對(duì)連接桿14進(jìn)行定位，從而防止了套盤(pán)6與安裝盤(pán)4的脫離，方便了連接管3與輸送管8之間的連接使用。綜上所述：該翅片式全鋁散熱帶，通過(guò)設(shè)置本體1、定位機(jī)構(gòu)2、連接管3、安裝盤(pán)4、滑塊5、套盤(pán)6、密封墊7、輸送管8、固定殼...

把待沖壓折疊散熱翅片8搭接在四個(gè)搭接板3之間，再啟動(dòng)氣缸4帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng)，利用四個(gè)橡膠壓塊9來(lái)緊壓待沖壓折疊散熱翅片8，之后再啟動(dòng)第二氣缸6帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng)，利用沖壓頭16對(duì)待沖壓折疊散熱翅片8進(jìn)行沖壓工作即可。本實(shí)用新型在沖壓前，可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片8的槽寬來(lái)調(diào)節(jié)各沖壓頭16之間距離，使沖壓頭16正好位于待沖壓折疊散熱翅片8凹槽位置處的正上方，具體調(diào)節(jié)方法，通過(guò)旋松螺母14，利用滑塊11在滑槽7內(nèi)滑動(dòng)即可，當(dāng)位置調(diào)節(jié)好后再鎖緊螺母14。本實(shí)用新型也可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片8上凹槽位置處待沖孔直徑的大小，來(lái)更換沖壓頭16，具體更換只需手動(dòng)旋松螺雙頭螺柱17和緊固螺母18即可實(shí)現(xiàn)沖...

大于、小于、超過(guò)等理解為不包括本數(shù)，以上、以下、以內(nèi)等理解為包括本數(shù)。本實(shí)用新型的描述中，除非另有明確的限定，設(shè)置、安裝、連接等詞語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以結(jié)合技術(shù)方案的具體內(nèi)容合理確定上述詞語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。參照?qǐng)D1，在換熱器中，包括若干塊均勻排列設(shè)置的翅片，將換熱管穿插至每塊翅片的開(kāi)孔200內(nèi)，以連接并固定翅片，翅片與換熱管可通過(guò)焊接方式連接，在翅片上沖壓出換熱流道，煙氣進(jìn)入到煙氣通道時(shí)，高溫?zé)煔馀c翅片表面以及換熱管發(fā)生對(duì)流換熱，這部分熱量通過(guò)導(dǎo)熱和對(duì)流換熱方式傳遞到換熱管內(nèi)的低溫水，換熱流道包括設(shè)置于翅片本體100上的一級(jí)凹槽210與二級(jí)凹槽220，一級(jí)凹...

插通翅片8的堆疊孔80；以及以軸方向?yàn)橹行妮S使堆疊銷(xiāo)5旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6。由此，即使翅片8卡掛在堆疊銷(xiāo)5，翅片堆疊裝置100也能夠通過(guò)使堆疊銷(xiāo)5旋轉(zhuǎn)而由螺旋狀的槽部50對(duì)翅片8施加下方向的推力，因此能夠防止堆疊銷(xiāo)5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯(cuò)誤，能夠使翅片8順利地移動(dòng)到目標(biāo)的位置而排列性良好地層疊。另外，翅片堆疊裝置100的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6以與螺旋的間距l(xiāng)的大小成反比例的方式構(gòu)成堆疊銷(xiāo)5的轉(zhuǎn)速。由此，即使先行的翅片8卡掛在堆疊銷(xiāo)5，只要螺旋的間距l(xiāng)大，翅片堆疊裝置100就不用提高旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6的轉(zhuǎn)速，而能夠在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷(xiāo)5之前，使先行的翅片8下落到層疊的位置。另一方面，即...

本實(shí)用新型提供了一種基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束，包括管束框架，管束框架內(nèi)設(shè)有多排翅片換熱管和多個(gè)沿長(zhǎng)度方向相互平行設(shè)置的卡板，通過(guò)沿寬度方向相鄰的兩個(gè)卡板配合裝夾同一排的翅片換熱管，相鄰兩個(gè)卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開(kāi)設(shè)有基管圓形凹槽和翅片弧狀卡槽，基管圓形凹槽的內(nèi)徑與翅片換熱管的基管外徑匹配，用于卡設(shè)翅片換熱管的基管外周面，翅片弧狀卡槽的內(nèi)徑與翅片換熱管的翅片外徑匹配，用于卡設(shè)翅片換熱管的翅片外周面。推薦的，所述管束框架包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)梁板，多排翅片換熱管和多個(gè)卡板均設(shè)置...

于此同時(shí)在散熱風(fēng)機(jī)的作用下實(shí)現(xiàn)散熱翅片的散熱；所述翅片模組的正上方設(shè)有布油器，翅片模組的正下方位置設(shè)有集油槽，且布油器以及集油槽均采用螺絲固定的形式固定連接外框；所述布油器的底面上均勻的設(shè)有出油孔，且布油器的頂面上設(shè)有一進(jìn)油孔，所述進(jìn)油孔螺紋連接回油管的頭端；所述集油槽的上端開(kāi)口，且集油槽的底面上開(kāi)設(shè)有排油口，所述排油口螺紋連接有排油管，且排油管的底端采用螺紋連接的形式連接過(guò)濾器的進(jìn)油口，所述過(guò)濾器內(nèi)設(shè)有油濾芯，利用油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾；所述過(guò)濾器側(cè)壁上的出油口通過(guò)送油管連接儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱的出油口通過(guò)抽油管連接微型抽油泵的進(jìn)油口，微型抽油泵的出油口連接回油管的尾端，實(shí)際使用時(shí)...

所述換熱流道包括依次連通設(shè)置的一級(jí)凹槽210與二級(jí)凹槽220；其中，所述一級(jí)凹槽210的一端至少連通兩個(gè)所述二級(jí)凹槽220的一端。在翅片本體100上設(shè)置有用于插入外設(shè)換熱管的開(kāi)孔200，并在任意兩個(gè)相鄰的開(kāi)孔200之間設(shè)有提高換熱效果的換熱流道，具體的，在煙氣經(jīng)過(guò)翅片本體100表面時(shí)，一級(jí)凹槽210與二級(jí)凹槽220提高了高溫流體與低溫流體間的相互混合，從而提高了換熱效果，尤其是當(dāng)煙氣從一級(jí)凹槽210流進(jìn)，再?gòu)亩?jí)凹槽220流出時(shí)，流體流經(jīng)了至少兩個(gè)二級(jí)凹槽220所形成的分叉點(diǎn)，并在分叉點(diǎn)附近形成了二次流，即產(chǎn)生回流和分離現(xiàn)象，進(jìn)一步提高高溫流體與低溫流體的相互混合，這種二次流即使在低雷...

于此同時(shí)在散熱風(fēng)機(jī)的作用下實(shí)現(xiàn)散熱翅片的散熱；所述翅片模組的正上方設(shè)有布油器，翅片模組的正下方位置設(shè)有集油槽，且布油器以及集油槽均采用螺絲固定的形式固定連接外框；所述布油器的底面上均勻的設(shè)有出油孔，且布油器的頂面上設(shè)有一進(jìn)油孔，所述進(jìn)油孔螺紋連接回油管的頭端；所述集油槽的上端開(kāi)口，且集油槽的底面上開(kāi)設(shè)有排油口，所述排油口螺紋連接有排油管，且排油管的底端采用螺紋連接的形式連接過(guò)濾器的進(jìn)油口，所述過(guò)濾器內(nèi)設(shè)有油濾芯，利用油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾；所述過(guò)濾器側(cè)壁上的出油口通過(guò)送油管連接儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱的出油口通過(guò)抽油管連接微型抽油泵的進(jìn)油口，微型抽油泵的出油口連接回油管的尾端，實(shí)際使用時(shí)...

所述第二橋片單元凸模11在翅片輸送的垂直方向上也錯(cuò)位排列。所述下子模板9上依次疊加設(shè)置有墊板36和凸模固定板37，所述橋片單元凸模10固定在凸模固定板37上。所述下子模板9上還依次疊加設(shè)置有第二墊板38和第二凸模固定板39，所述第二橋片單元凸模11固定在第二凸模固定板39上。所述下子模板9上還浮動(dòng)安裝有上子模板12和第二上子模板13，所述下子模板9與上子模板12及第二上子模板13間均設(shè)置有頂出彈簧18，所述下子模板9上還設(shè)置有限制上子模板12和第二上子模板13上行程的上子模板側(cè)壓板19。所述上子模板12上設(shè)置有與上斜鍥7配合下斜鍥14，第二上子模板13上設(shè)置有與第二上斜鍥8配合的第二下...

將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價(jià)昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進(jìn)鋅液槽內(nèi)進(jìn)行整體熱鍍鋅來(lái)替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見(jiàn)得能很好地滲進(jìn)翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個(gè)完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因?yàn)槭艿藉冧\層厚度的限制(鍍鋅層厚時(shí)，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi)，所以，翅片與鋼管的結(jié)合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78%），故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中...