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多星座兼容性測試:璟晨實(shí)業(yè)模擬器的創(chuàng)新架構(gòu)

來源: 發(fā)布時間:2025-05-30

在這樣的背景下,深圳市璟晨實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司憑借其深厚的技術(shù)積累和不斷創(chuàng)新的精神,推出了具有***創(chuàng)新架構(gòu)的 GNSS 模擬器,為多星座兼容性測試提供了高效、精細(xì)的解決方案。

創(chuàng)新硬件架構(gòu),筑牢性能根基

GNSS 模擬器的硬件架構(gòu)是其功能實(shí)現(xiàn)的基石。璟晨實(shí)業(yè)的模擬器**硬件包括信號生成板卡,它巧妙地集成了高精度的數(shù)字信號處理器(DSP)和現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)。DSP 如同智慧的大腦,負(fù)責(zé)依據(jù)衛(wèi)星軌道參數(shù)、時間信息等進(jìn)行復(fù)雜的信號運(yùn)算,生成精確的數(shù)字信號。而 FPGA 則像靈活的工匠,用于靈活配置信號生成流程,實(shí)現(xiàn)快速的數(shù)據(jù)處理與信號調(diào)制。兩者相輔相成,為模擬多星座信號提供了強(qiáng)大的運(yùn)算和配置基礎(chǔ),能夠輕松適應(yīng)不同星座信號的生成需求。

此外,模擬器還配備了高精度的時鐘源,如原子鐘或銣鐘。這些時鐘源如同時間的守護(hù)者,為信號生成提供精細(xì)的時間基準(zhǔn),保證不同衛(wèi)星信號間的時間同步精度。在模擬多衛(wèi)星系統(tǒng)協(xié)同工作場景時,這種高精度的時間同步至關(guān)重要,它確保了各星座信號在時間上的準(zhǔn)確性和一致性,讓模擬器能夠更真實(shí)地模擬出衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中的復(fù)雜情況。

存儲模塊也是模擬器硬件架構(gòu)中的重要一環(huán)。它就像一個巨大的知識庫,用于存儲大量的衛(wèi)星軌道數(shù)據(jù)、信號特征庫等信息,以便在需要時快速調(diào)用生成各類模擬信號。這些豐富的數(shù)據(jù)資源,涵蓋了不同星座的相關(guān)信息,為多星座兼容性測試提供了堅實(shí)的數(shù)據(jù)支持。

豐富軟件功能,開啟測試新篇

在軟件層面,璟晨實(shí)業(yè)的 GNSS 模擬器更是展現(xiàn)出了令人矚目的豐富功能。軟件內(nèi)置多種衛(wèi)星軌道模型,從基礎(chǔ)的開普勒軌道模型到考慮了多種攝動因素的復(fù)雜模型,應(yīng)有盡有。這些模型就像不同的劇本,可滿足不同精度要求的模擬需求,適用于不同星座衛(wèi)星軌道的模擬。無論是簡單場景下的基礎(chǔ)測試,還是復(fù)雜環(huán)境中的高精度模擬,都能通過選擇合適的軌道模型輕松實(shí)現(xiàn)。

強(qiáng)大的數(shù)據(jù)記錄與分析功能也是該模擬器軟件的一大亮點(diǎn)。在測試過程中,它能像忠實(shí)的記錄員一樣,自動記錄下各種數(shù)據(jù),如信號強(qiáng)度、載波相位變化等。并且,通過內(nèi)置的分析工具,它能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘和分析,生成詳細(xì)報告。這份報告就像是一份精細(xì)的診斷書,為用戶評估接收機(jī)在多星座信號環(huán)境下的性能提供了有力的數(shù)據(jù)支持,幫助用戶快速發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,優(yōu)化接收機(jī)的性能。

更值得一提的是,模擬器具備靈活的信號配置能力。它可通過軟件設(shè)置模擬不同衛(wèi)星系統(tǒng),如 GPS、北斗、GLONASS 等,還能像搭建積木一樣,隨意組合衛(wèi)星信號,模擬全球任意地點(diǎn)、任意時間的衛(wèi)星分布情況。這種強(qiáng)大的靈活性,使得用戶能夠方便地進(jìn)行多星座兼容性測試,構(gòu)建各種復(fù)雜的多星座信號組合場景,***測試接收機(jī)對不同星座組合的兼容性和性能表現(xiàn)。

靈活架構(gòu)設(shè)計,拓展應(yīng)用邊界

璟晨實(shí)業(yè)的 GNSS 模擬器在架構(gòu)設(shè)計上還具有出色的靈活性與擴(kuò)展性。在設(shè)備形態(tài)方面,它提供了一體式和分布式兩種架構(gòu)選擇。一體式將信號生成、處理、控制等功能集成在一個設(shè)備中,體積緊湊,如同一個小巧的工具箱,便于攜帶與使用,非常適合在一些現(xiàn)場測試或?qū)υO(shè)備便攜性要求較高的場景中使用。分布式則由多個模塊組成,如信號生成模塊、信號處理模塊、控制模塊等,這些模塊通過網(wǎng)絡(luò)或**總線連接。這種架構(gòu)就像一個靈活的積木組合,用戶可根據(jù)需求靈活配置不同模塊,適用于大規(guī)模、復(fù)雜的測試環(huán)境,如大型實(shí)驗室中多接收機(jī)同時測試不同星座信號或進(jìn)行分布式模擬的場景。

在與其他設(shè)備協(xié)同工作方面,模擬器表現(xiàn)出了良好的兼容性。它能與多種設(shè)備攜手合作,為不同領(lǐng)域的測試需求提供支持。例如,在自動駕駛領(lǐng)域,它可與車輛自動駕駛系統(tǒng)集成,模擬各種路況下的車輛行駛軌跡,為自動駕駛算法的訓(xùn)練和測試提供大量數(shù)據(jù),幫助優(yōu)化自動駕駛決策模型,如同為自動駕駛汽車的研發(fā)裝上了強(qiáng)大的助推器。在智能安防領(lǐng)域,它與監(jiān)控系統(tǒng)集成,通過模擬人員或物體的移動軌跡,測試安防系統(tǒng)對異常軌跡的監(jiān)測和預(yù)警能力,提升安防系統(tǒng)的智能化水平,為保障社會安全貢獻(xiàn)力量。此外,它還可與信號分析儀、轉(zhuǎn)臺等設(shè)備配合,從多個方面測試接收機(jī)在多星座信號環(huán)境下的性能,包括信號分析、不同姿態(tài)下的信號接收等情況,***滿足用戶的多樣化測試需求。

同時,模擬器針對不同平臺也具有良好的適配性。對于車載平臺,它可與汽車的 CAN 總線連接,將模擬的 GNSS 信號與汽車的車速、轉(zhuǎn)向等信息融合,模擬車輛在行駛過程中的導(dǎo)航狀態(tài),為車載導(dǎo)航系統(tǒng)的升級與自動駕駛輔助功能的開發(fā)提供測試環(huán)境,助力汽車行業(yè)的智能化發(fā)展。對于無人機(jī)平臺,它能模擬無人機(jī)在不同飛行高度、姿態(tài)下接收到的 GNSS 信號,考慮到無人機(jī)飛行速度快、機(jī)動性強(qiáng)的特點(diǎn),精細(xì)調(diào)整信號參數(shù),滿足無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)在復(fù)雜飛行場景下的測試需求,推動無人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步。在手持設(shè)備方面,它通過藍(lán)牙或 USB 接口與設(shè)備連接,模擬日常出行中用戶手持設(shè)備的導(dǎo)航信號環(huán)境,助力優(yōu)化手機(jī)、平板電腦等設(shè)備的導(dǎo)航軟件,提升用戶的導(dǎo)航體驗。

深圳市璟晨實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司的 GNSS 模擬器,以其創(chuàng)新的硬件架構(gòu)、豐富的軟件功能以及靈活的架構(gòu)設(shè)計,在多星座兼容性測試領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。它不僅為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、測試提供了強(qiáng)有力的支持,推動了行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,還為眾多依賴衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域帶來了更可靠、更高效的解決方案。相信在未來,隨著科技的不斷發(fā)展,璟晨實(shí)業(yè)將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神,為全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。



深圳市璟晨實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司始創(chuàng)建于2009年12月28日,正式成立于2019年11月20日,公司主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)及科學(xué)類儀器儀表;工業(yè)測試實(shí)驗室儀器及方案的研發(fā)和教育類儀器銷售;醫(yī)院智能康復(fù)系統(tǒng)的研究和開發(fā);以及綜合成像解決方案的研究和開收。

共用配套設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn): 儀器儀表及GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航模擬信號源及測試系統(tǒng)的研發(fā)和銷售,電視信號源及TV電視中心信號源測試系統(tǒng)的研發(fā)與銷售。智能安防系統(tǒng)、相關(guān)設(shè)備;全球定位系統(tǒng)及相關(guān)配套產(chǎn)品;物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推廣。

合作單位:深圳比亞迪汽車電子有限公司,比亞迪股份有限公司,江蘇中船集團(tuán)、豐島集團(tuán),深圳創(chuàng)維汽車電子有限公司,創(chuàng)維集團(tuán),康佳集團(tuán),廈門博泰汽車電子有限公司,重慶郵電大學(xué),天津中標(biāo)檢測認(rèn)證有限公司,南昌工程學(xué)院等。



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